汽車的油耗一直是大問題，手動(dòng)擋汽車雖然現(xiàn)在比較少了，但是開的人也大有人在。對于手動(dòng)擋汽車的省油問題，有人會建議用空檔滑行的方式來省油。那么是不是真的會省油呢？
手動(dòng)擋汽車空擋滑行并不一定就省油，也有可能會更耗油。
以前的汽車，大部分采用的噴射裝置稱為噴油器，其工作原理是以進(jìn)氣量為標(biāo)準(zhǔn)，油在液壓后進(jìn)入噴油器，與空氣熔化形成可燃?xì)怏w，再被送入氣缸。所以無論哪個(gè)檔位，只要使用帶檔滑行，就會有空氣進(jìn)來，相應(yīng)的，燃油消耗量隨著進(jìn)氣量和檔位的增加而增加，當(dāng)改為空檔滑行時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)將默認(rèn)為怠速，這樣確實(shí)會節(jié)省燃油。
但現(xiàn)在大部分汽車都是電噴車，電噴車在加速時(shí)釋放油門，噴油系統(tǒng)菜會停止燃油供應(yīng)。因此，如果是電噴的手動(dòng)擋汽車高速滑行，是會節(jié)省燃料的，但掛空齒輪要更耗油。
空擋滑行省油主要是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，滑行能力更強(qiáng)。
當(dāng)你行駛在一條坡度很緩坡道，空擋可以保持勻速滑行，而帶擋無法滑行，因?yàn)槠露忍?，帶擋行駛中只要松油門車速立馬下降，這時(shí)候你需要輕踩油門才可以避免拖檔，根本不會出現(xiàn)想象中的一直處于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)卻不噴油的狀態(tài)。這個(gè)過程中空擋滑行相當(dāng)于以怠速的油耗走完全程，而帶擋則是輕踩油門的油耗走完全程。必定是空擋更省油。
帶擋滑行主要是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)行車電腦不噴油，必須有一定坡度才能實(shí)現(xiàn)。比如坡度很大，帶擋滑行也可以保持足夠的速度，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是不會噴油的，全程0油耗，而空擋滑行再怎么滑怠速那點(diǎn)油是跑不掉的，必然是帶擋滑行省油。
1.盡可能勻速行駛，切記不要大油門的猛踩。
2.停車超過一min掛P擋或熄火。
3.在不影響安全的前提條件下，巧妙利用空擋滑行，但不可以掛N擋。
4.開空調(diào)時(shí)的溫度和室外溫度的差別不要太大。
5.盡量少在車上放多余的物品，增加負(fù)重。
6.注意胎壓，定期監(jiān)測，如果胎壓過低會耗油。駕駛要注意駕駛，對路況進(jìn)行預(yù)判。
用戶評論
最新評論：共3條
空擋肯定省油，但是要看路況，在下陡坡時(shí)就不能空擋滑行了。。。比如你看到前面已經(jīng)紅燈了，那就可以掛空擋滑行過去，我經(jīng)常這么干。。。
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蓋樓(回復(fù))手動(dòng)檔肯定空檔滑行省油些，但大貨車就不行，危險(xiǎn)，萬一剎車發(fā)熱很難搶檔。小車只要不是長下坡，偶爾放個(gè)空檔肯定省油，小車變速箱同步齒很管用，不存在搶檔難的問題。
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蓋樓(回復(fù))手檔車，普遍都說空檔滑行省油，其實(shí)掛檔踩離合和空檔滑行油耗基本上是一樣的，區(qū)別是踩著離合腳會累一點(diǎn)，空檔會滑的遠(yuǎn)一點(diǎn)。但出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，空檔滑行是容易出危險(xiǎn)的。簡單來說，空檔滑行時(shí)，車輛屬于無動(dòng)力失控裝態(tài)，遇突發(fā)情況不能及時(shí)補(bǔ)充動(dòng)力修正。
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蓋樓(回復(fù))
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