自動(dòng)擋為什么提速慢 自動(dòng)擋車提速有什么技巧

現(xiàn)在的小汽車大多是自動(dòng)擋，汽車可以智能降檔或者升檔，省去了司機(jī)用手操控的時(shí)間。有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋提速慢，想要升檔卻一直不動(dòng)，那么這種情況該怎么辦呢？

自動(dòng)擋為什么提速慢

不是自動(dòng)擋提速慢，應(yīng)該是跟車輛類型和動(dòng)力有關(guān)。不同品牌的車子，他的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是不同的，調(diào)教也不一樣，即使是同一個(gè)品牌的不同車型，出于價(jià)格的考量也都不一樣。

自動(dòng)擋的汽車一般都會(huì)有自己的換擋邏輯，以此來(lái)替代手動(dòng)的換擋的過(guò)程，這個(gè)換擋邏輯有些邏輯是比較智能的，基本上都能通過(guò)油門踏板的操作來(lái)會(huì)意駕駛員想要什么效果，然后進(jìn)行升檔或者降擋。

一般自動(dòng)擋都有SPORT和ECO模式，即運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)油模式。運(yùn)動(dòng)模式以操控和動(dòng)力輸出為核心，這個(gè)模式下，車子動(dòng)力相對(duì)強(qiáng)勁，提速會(huì)快很多，當(dāng)然，油耗肯定就高。而節(jié)油模式，它手先考慮的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性是重點(diǎn)，所以會(huì)犧牲動(dòng)力輸出的響應(yīng)效率，提速當(dāng)然就慢。

自動(dòng)擋車提速有什么技巧

1.手動(dòng)干預(yù)換擋

有些車有換擋撥片的，可以用手撥減檔的換擋撥片，這樣做的話就會(huì)讓變速箱強(qiáng)行減檔，當(dāng)連續(xù)降兩三個(gè)擋位的時(shí)候，車子的動(dòng)力基本上就出來(lái)了；還有一種是手自一體的，將換擋撥桿撥到手動(dòng)擋那一側(cè)，然后撥動(dòng)擋桿到減檔的一側(cè)，也可以進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)降擋，這樣的操作就可以使檔位可以降下來(lái)，提速就比較快了。

2.重新放開(kāi)腳再深踩油門

如果車子既沒(méi)有換擋撥片，也沒(méi)有手自一體，那就只能再給變速箱施加壓力，將油門再深踩下去，如果還不降檔的話，就放開(kāi)油門重新踩一次，一般這樣一個(gè)過(guò)程下來(lái)，變速箱就算再蠢，也知道駕駛員的意圖是什么了，這個(gè)是就會(huì)自動(dòng)控制程序降擋，以此來(lái)達(dá)到提升動(dòng)力的作用。

為什么出租車沒(méi)有自動(dòng)擋

一、手動(dòng)擋省油。

自動(dòng)擋相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗高，相對(duì)于手動(dòng)擋要高出1升/百公里。出租車每天都在路上跑，一天要跑兩三百公里，這樣算起來(lái)，要多花費(fèi)十幾二十塊錢的油費(fèi)。

二、維修保養(yǎng)費(fèi)用低。

有些出租車換變速箱油的周期長(zhǎng)達(dá)十幾萬(wàn)公里，手動(dòng)變速箱對(duì)齒輪油的要求沒(méi)有那么苛刻，工作溫度遠(yuǎn)不如機(jī)油的工作溫度，就算跑個(gè)十幾萬(wàn)公里換油的時(shí)候放出來(lái)的變速箱油依然很清亮，不會(huì)像機(jī)油發(fā)黑。

三、車件更換便宜.

手動(dòng)變速箱如果出現(xiàn)問(wèn)題損壞，一般出租車駕駛員不會(huì)選擇去修，而是直接換，去報(bào)廢廠買拆車件，由于出租車保有量非常大，拆車件非常便宜，以捷達(dá)車為例，手動(dòng)變速箱總成拆車件不超過(guò)500塊錢，保好使的那種。