經(jīng)常有人說怠速熱車不要過久，不然會(huì)積碳。其實(shí)積碳是正?，F(xiàn)象，只要使用汽車就會(huì)產(chǎn)生積碳。一般積碳在行進(jìn)的過程中也會(huì)慢慢排出，其實(shí)不用過于擔(dān)心哦。一起了解下吧。
怠速的情況下，積碳是必然現(xiàn)象，在低速或者靜止的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，汽油燃燒不充分就會(huì)存在積碳的情況。不過積碳也是可以有辦法將其降低，那便是在長期怠速或者低速之后，在駛?cè)敫咚倩蛘呖焖俚缆分螅３趾盟俣群透咿D(zhuǎn)速。這樣可以有效讓汽油燃燒充分，高轉(zhuǎn)速也可以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳通過排氣管排出。
怠速熱車會(huì)積碳，這是無法避免的。正常的日常駕駛，交通堵塞，甚至長期不使用車輛都會(huì)產(chǎn)生積碳。在汽車怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣流動(dòng)緩慢，油蒸汽殘留量和燃燒不足的剩余物更容易附著在管道和部件上，積碳量大大提高。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一直在點(diǎn)火工作，積碳不可避免，雖然會(huì)對車輛產(chǎn)生一定影響，但并沒有傳的那么可怕。車輛沒什么異常的話，即使不清理也沒多大關(guān)系。
打吊瓶，切斷燃料供應(yīng)，將碳清洗劑連接到發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴上，用清洗劑軟化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的碳積累，并通過燃燒將其排放出去，但這種方法只適用于少量的碳積累，對碳積累嚴(yán)重的車輛沒有多大意義。
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣支管拆卸進(jìn)行清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣支管拆下，然后將頑固的積碳刮去、清洗后重新裝載，效果最好、最明顯。
多跑長途或高速，車輛在熱車狀態(tài)幾乎不會(huì)產(chǎn)生什么積碳吸附，同時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以將一部分積碳排出來，這也是為什么經(jīng)常跑高速的車，省油而且好開。
用戶評論
最新評論：共3條
只要一點(diǎn)火就會(huì)肯定會(huì)產(chǎn)生積碳，車輛正?？梢詿o視，慢慢形成的積碳能保持一種物理平衡，以損失輕微的動(dòng)力為代價(jià)，如同更換機(jī)油時(shí)顏色是黑的一樣，更換后不久就變黑了，黑并不能判斷機(jī)油變質(zhì)失效，起碼用手摸一摸感覺一下才能得出初步判斷。。
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蓋樓(回復(fù))積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)始終解決不了的一個(gè)問題，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都避免不了有積碳。我們也不用太在意這個(gè)問題，因?yàn)榉e碳不達(dá)到一定程度是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)開起來沒有什么異常就可以，出現(xiàn)問題再做清理就行了，沒必要糾結(jié)積碳的事兒。
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蓋樓(回復(fù))怠速不是會(huì)不會(huì)產(chǎn)生積碳，而是一定產(chǎn)生積碳！為什么？因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)是為了高速轉(zhuǎn)動(dòng)的?。〈笥烷T根本不傷車??！小油門才傷車！！自動(dòng)檔更傷車??！
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蓋樓(回復(fù))
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