很多人喜歡給愛車貼上密封膠條,車門、車窗、天窗、發(fā)動機艙、后備箱等,有一定的防塵、防水、隔音、減震等功效。汽車的發(fā)動機艙有時候也會出現(xiàn)一些噪聲,關于汽車引擎有沒有必要貼密封膠也是眾說紛紜的一個問題。一起來了解下引擎蓋貼密封條有沒有用吧。
發(fā)動機艙蓋封膠,這里也要分情況。
一個是出于隔音考慮。的確有的車輛發(fā)動機聲音或是駕駛艙隔音做的很差,有些車主就會選擇加裝隔音層。發(fā)動機艙內的隔音層一般會貼在機艙蓋內部。如果機艙蓋上沒有進氣孔,是不會影響到散熱的。但是隔音的作用一般般,不過會有一定的防塵作用。
另外一種是機艙蓋最邊緣處貼封膠。這個位置貼封膠完全不會影響散熱,廠家設計的都有精準的空氣導流系統(tǒng),如果靠機艙蓋縫隙散熱八成是做工有問題。
如果是更換過發(fā)動機艙蓋的,可以看看機艙邊緣處有沒有一條大約“半厘米寬,有點硬”的封膠,這種情況是不用貼封膠的。
還有一種可能,如果行駛用感覺機艙蓋有共振,這種通過貼封膠是不會解決的,只需要調節(jié)車體與機艙結合位置的調節(jié)器。
總的來說,貼密封膠并不是十分必要的。
引擎蓋部分位置由于發(fā)動機烘烤原因,溫度相對要高些,原廠件是經(jīng)過安全測試和耐久性測試的,引擎蓋坡度,角度都是經(jīng)過工程設計的,安裝公差也是有要求的。
長時間行駛,經(jīng)常高溫環(huán)境,非原裝橡膠件壽命基本都不如原廠,這種環(huán)境下密封膠壽命也好不到哪去,裝了不久之后估計就要想辦法怎么除去了。
安裝密封條有一個致命的缺點,車子所有縫隙遠看都是黑線,不美觀,其次,洗車的時候,只要沾水,密封條就容易脫落,脫落之后就沒有任何粘性了,雖然商家有送助粘劑,但是基本起不到效果。
另外,粘貼的密封膠可能會影響鎖機鎖不到位,長時間可能會損壞鎖機,具體不知道安裝密封條的位置,如果是在引擎蓋的兩邊,可能會使兩側翼子板和引擎蓋變形,使縫隙越來越大,也容易在雨天或者洗車時產(chǎn)生積水,從而使板件生銹腐蝕。
如果是需要解決隔音問題,可以通過其他更有效的方法去實施。
1.更換米其林p4輪胎,輪胎胎噪是汽車噪音的最主要的來源,更換舒適的輪胎能在一定程度上緩解聲音的困擾。
2.在車內貼上隔音棉和止震膠,但是這個方法有一個弊端,那就是為了裝這些東西,必須要拆裝門板,這就會導致后期異響的問題。
3.要從車輛本身考慮,有時候噪音是從發(fā)動機哪里發(fā)出的,最常見的情況就是發(fā)動機支架墊的老化,導致碰撞產(chǎn)生噪音。
4.選用合適的機油也能有效降低發(fā)動機的噪音,發(fā)動機在使用粘度較大,或者標號不對的機油時,由于摩擦系數(shù)增大,會導致聲音增大。
4定期保養(yǎng)。
最新評論:共3條
我自己的車我就給裝過密封條,在某寶上買的,汽車機蓋,門框以及后備箱全都有粘上,商家宣傳可以在一定程度上起到靜音的效果。安裝其實很簡單,門框周圍一圈只要裸露的縫隙都可以粘貼,可以說是超級簡單,只要有一定動手能力的人操作起來相當?shù)娜菀?,我裝好之后和朋友去測試,發(fā)現(xiàn)沒有任何的改善。。。
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蓋樓(回復)我的車就貼的全車密封條,好處在于高速行駛沒有多余空氣灌入車輛縫隙,可以行程一個相對密封的車體,這樣對風噪起到一個很好的抑制作用,對于高速靜音性挺高了一個等級,建議你要貼密封條最后全車都貼前機蓋U形槽也做了隔音效果更好,我這個說的好是有比較的,起碼和速騰朗逸高速靜音性比起來我的車比這兩個車型要好。
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蓋樓(回復)這種說法而不能車有不同的說法,有一些好車的話,他們買車的時候會讓4S店給了家里層密封膠。。但是我覺得主要是發(fā)動機的話,出廠都是合格的,所以說不用,不用,打膠,每一個人對車的理解是不一樣的~
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