汽車儀表盤上有很多個指示燈,在啟動狀態(tài)時車輛自檢,這些指示燈是都會亮起來的,但是行車時就會熄滅。其中有一個表示機油壓力的,如果亮了說明機油有問題。
機油尺是用來標(biāo)注檢查機油多少的,而機油是潤滑發(fā)動機,減少機件磨損的。當(dāng)機油尺看不到機油是說明發(fā)動機已經(jīng)嚴(yán)重缺少機油了,要及時檢查原因,進(jìn)行維修,加機油或者更換機油。正常的機油液面標(biāo)注應(yīng)在“F”和“L”之間,剛保養(yǎng)的車機油都會加到“F”點,低于“L”都屬于不正常的機油液面。
機油還有另外一個儀表指示燈——機油壓力傳感器指示燈,如果該指示燈常亮?xí)r就最好不要開了,說明機油嚴(yán)重缺少導(dǎo)致機油壓力不夠,不足以滿足潤滑發(fā)動機。
如果機油尺看不到機油但是機油壓力指示燈沒常亮,僅有可能表明當(dāng)前油壓是足夠的,即,雖然油位低于較低的油位,但油泵油壓足夠,設(shè)計是一定的冗余。這種可以開一段路程,但是應(yīng)立即開到專業(yè)的維修店進(jìn)行維修檢查,以免造成發(fā)動機燒壞。
正常情況是打開點火鑰匙,機油燈應(yīng)該常亮,然后打著火,機油燈應(yīng)該接著熄滅,如果著火狀態(tài)下還一直常亮說明有問題!
如果確定不缺機油,自己檢查下機油尺,不缺油的情況下,直接停車,開四閃,等待救援。切記,千萬不要打火動車。
1,機油感應(yīng)塞損壞
這個需要專業(yè)人士辨別,主要看感應(yīng)塞是不是滲油等問題。
2,機油壓力異常
這個就是上機油太少或者直接不上機油,導(dǎo)致機油壓力過低。
維修的話這個涉及方面就比較多了,可能是機油泵供壓不行,也可能是軸瓦間隙不行,也可能是某一個限壓閥滲油等問題.
1、熱車后,把車停在平路上,熄火10分鐘。
2、拔下機油尺,擦干以后,迅速插入、幾秒鐘 后拔出。
3、檢查機油液面高度。一般以在機油尺上限與 下限之間偏上位置為宜。不要超過上限。
冷車特別是熄火較長時間檢查機油量會比熱車高一些,由于機油回流到油底殼,此時檢查不準(zhǔn)確。
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