現(xiàn)在很多人都有車，車開起來有響聲也是正常的，比如和風、路面的摩擦，比如汽車內(nèi)部工作時的聲音。一般汽車都有減震和隔音來避免噪音太大。
可能輪轂軸承在響，將車輛升起來轉輪胎聽聽，如果是，則更換損壞的軸承。
輪轂軸承是應用于汽車軸處的軸承和輪轂轉動的部件，能夠承受軸向載荷，承受徑向載荷，是汽車的載荷和轉動的重要組成部分。
如果空檔滑行和聲音消失，通常發(fā)動機中的軸承故障。在發(fā)動機軸承燒蝕中，有泵、發(fā)電機和張緊輪。
檢查前輪制動泵，前輪制動泵不回位也會造車開起來嗡嗡響。
建議檢查旅行系統(tǒng)，如輪胎，軸承等于與驅(qū)動器密切接觸的部分。
車輛行駛中有嗡嗡聲，最常見的有輪轂軸承異響及輪胎胎噪，這兩種嗡嗡的噪音有時從聲音上都很難區(qū)分，很多時候還需配合其它的檢測對比后才能確定。
首先，輪轂軸承故障引起的嗡嗡聲，排查方法一般可以將車輛在升降器升起并且輪胎離地后，正常提速下在輪胎側邊直接聽診或者使用專業(yè)聽診器聽下是否軸承異響明顯，或者轉動輪胎時有發(fā)卡感覺，或者將軸承拆出后轉動看看是否有發(fā)卡感覺，如有以上情況即可判斷軸承不良，并且軸承不良噪音與車速有關，與路面粗糙情況無關。
其次是輪胎噪音，排查方法可以查看輪胎表面情況，輪胎老化或輪胎磨損不勻，表面凹凸不平都會導致行駛噪音大，但一般在不同粗糙程度的路面引起的胎噪會有所不同，同樣的時速通過水泥路面或柏油路面時會有所差別。并且多數(shù)在低速狀態(tài)下已出現(xiàn)。
可先換相同車的正常輪胎試車，如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良，除了更換輪胎之外，可能還需進行懸架的相應檢查或做四輪定位校正。
噪音大只是主觀感覺，每個人的感覺都不一樣，一般都是要經(jīng)過有經(jīng)驗的老師傅，通過試車確定噪音的大體方向，再通過詳細檢查或?qū)Ρ群蟛拍艽_定。
第一，發(fā)動機噪音。這個情況多數(shù)發(fā)生在車況較老，或是保養(yǎng)不當，發(fā)動機艙有問題的時候，一般沒什么問題，修理下就可以解決，除非是發(fā)動機先天性缺陷。
第二，車內(nèi)噪音。車內(nèi)放的雜物有時候也會有噪音，比如硬幣，小孩子的玩具能，這個簡單，只要把車內(nèi)好好收拾一下即可，特別是車內(nèi)有縫隙的地方，好好檢查下。
第三，路上的石子形成的噪音。大多數(shù)情況石子能聽出來，但有極少數(shù)的情況石子會進入前倉，引起嗡嗡聲，這個情況很少。
第四，車架的聲音。就是車體構架出了問題，這個情況比較嚴重，修也不好修，甚至查也不好查，如果不嚴重一般沒事，實在頂不住就去4S店吧。
還有車械磨合問題，車門車玻璃的聲音，發(fā)動機清潔問題。有噪音了先不要慌，自己判斷一下，好多噪音其實只是暫時性的。
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