輪轂也就是輪圈、鋼圈,是汽車車胎內(nèi)里的一圈金屬部件,主要作用是支撐輪胎的。輪圈的材質(zhì)鋁合金居多,有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)輪圈上比較黑,尤其是前輪比后輪黑,時(shí)間長了反而會(huì)像生銹一樣。那么汽車輪圈為什么會(huì)發(fā)黑呢?
輪圈發(fā)黑主要有兩個(gè)原因。首先是汽車在日常行駛的過程中,在路上難免會(huì)沾染上灰塵和泥土,時(shí)間久了難免會(huì)形成頑固的污跡附著在輪轂之上。
此外,汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在進(jìn)行制動(dòng)的時(shí)候,制動(dòng)卡鉗會(huì)夾住制動(dòng)盤,這時(shí)兩者相互的摩擦就會(huì)造成剎車片的磨損,并且掉下來的碳粉落在輪轂上面與泥土?xí)纬苫旌衔铩?/p>
這些混合物如果沒有得到及時(shí)的清理,那么在輪轂因?yàn)樾旭偘l(fā)熱之后碳粉受熱在輪轂表面膠結(jié),也就形成了一層深色的表層,看起來黑黑的。
一般前輪轂的顏色都會(huì)比后輪轂的更深,主要是因?yàn)槠囋谶M(jìn)行制動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)向后的加速度,這會(huì)帶來一個(gè)點(diǎn)頭的現(xiàn)象,也就是汽車的重心在此時(shí)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移,前輪承擔(dān)更大的重量,為此前輪擁有更大的制動(dòng)強(qiáng)度,也就會(huì)掉落更多的碳粉。并且有些低配車型后輪會(huì)采用鼓式剎車,這樣剎車粉末不易飄散出來。
要避免這個(gè)問題,還是要多沖洗輪轂,防止碳粉和灰塵的混合物受熱之后附著在輪轂上面難以清理。在清理這層污漬的時(shí)候可以采用專門的輪圈清潔劑軟化污漬,之后再使用清水進(jìn)行沖洗。
1、輪轂電機(jī)可以直接控制各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速,因此一般汽車上必須的差速器也就不需要了,這既可以減小轉(zhuǎn)彎半徑也可以簡化了汽車的結(jié)構(gòu),使得汽車看起來就更像四個(gè)輪子帶個(gè)盒子了,因此可以獲得更大的車內(nèi)空間;
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減少和傳動(dòng)距離的減小,傳動(dòng)效率也會(huì)更高;
3、沒有復(fù)雜的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的限制,可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式,不管是前驅(qū),后驅(qū)還是四驅(qū)。同時(shí)輪轂電機(jī)可以通過左右車輪的不同轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)類似履帶式車輛的差動(dòng)轉(zhuǎn)向,大大減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,在特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,對(duì)于特種車輛很有價(jià)值;
4、由于輪轂電機(jī)高度集成,因此很容易實(shí)現(xiàn)模塊化,降低新車的開發(fā)難度和成本。
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選輪圈的時(shí)候,就挑選外型簡單明了、沒有太多復(fù)雜結(jié)構(gòu)、也沒有一堆小螺絲的“清爽”造型,以后保養(yǎng)清潔起來才比較容易。
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蓋樓(回復(fù))輪轂發(fā)黑的問題,如果是污漬不多的話,那我們只要用清水還有海綿刷處理就可以了。但是,如果長時(shí)間不清理,問題比較嚴(yán)重的話,就只能使用專業(yè)的輪轂清潔劑了
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蓋樓(回復(fù))要勤于沖洗輪轂,防止它因?yàn)槎逊e過多而發(fā)黑。如果已經(jīng)黑了,可以去汽車美容店讓美容師傅幫你清理。這樣比較省心一點(diǎn)。
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