柴油機難啟動什么原因 柴油車低溫不好啟動怎么辦

柴油車和汽油車都是最常用的兩種，像拖拉機的農業(yè)用機器都是用的柴油。如果柴油機出現難啟動，啟動遲鈍的問題會是什么故障呢？

柴油機難啟動什么原因

電路故障。

主要是啟動機前后銅套或軸承磨損，轉子和定子磨擦，啟動力量不足。此情況反應為啟動時時，發(fā)動機轉速跟不上，要經過多個壓縮才行，甚至十幾秒才能著車。

再就是電瓶電量小于10.8V（單個電瓶），明顯缺電。還有搭鐵線發(fā)熱，電瓶樁頭氧化等，都反應在啟動轉速達不到要求。

燃油供給系有空氣。

一般反應燃油系統壓力不足，啟動機工作后，燃油壓力正常即可著車。此情況應該是系統有漏氣的地方。還有可能是油箱出油管堵塞。這種故障很麻煩的，也很難排除。

氣缸壓力不足。

主要是氣門關閉不嚴，缸套活塞及環(huán)磨損。缸壓偏低（小于12個壓），此時啟動機要多個壓縮才能著車。還有氣缸墊有輕微的漏氣也導致發(fā)動機啟動遲鈍。

供油時間。

此情況應該是舊車。正時齒輪，隨齒以及曲軸齒磨損，導致供油時間變遲難以啟動。

柴油機啟動延遲故障點很多，比如說曲軸位置傳感器故障，共軌壓力故障，等等都會出現啟動遲鈍。具體情況具體分析。沒有看到實車，只能分析最主要的原因。

一般啟動遲鈍應該有其它現象發(fā)生。比如說排氣管冒黑煙或青煙，或者發(fā)動機有響聲等等。

柴油車低溫不好啟動怎么辦

都知道，柴油機靠壓縮點火，燃點較高。特別是冬季，柴油更容易凝結，管路，濾芯，油泵，油箱只要溫度低于0℃以下，更容易結冰，柴油進不了氣缸怎么能起動呢？

首先，保證電池正常容量，啟動機工作正常。

其次，有條件的可以把車停在車庫。戶外把車停在避風的地方。發(fā)動以后運行一段時間，它的回油管回油到油箱可以把油箱油預熱。防止行車時油箱邊跑邊凍。

第三，加高負數的柴油。如沒有的話，可加柴油防凝劑（加油站有售）。或者添加3%汽油（只能救急，不建議長期使用）。

第四，機油要使用粘度低點，流動性好點，以防機油阻力變大。南方可用5W一30，北方可用0W一20機油。

第五，添加正品防凍液。

很多人在油箱結冰時用火烤油箱，千萬不能這樣，容易著火。可以加裝油箱及油路加熱系統，以防止柴油結臘！

柴油車能用幾年

柴油發(fā)動機因工作結構與汽油不同，所以缸體活塞本身就比較皮實。平均50萬-100萬公里的壽命是沒有問題的，而相對的汽油機平均在20萬～50萬公里之間。

國產汽車起步比較晚，正在進入大數量的提高公里數，自2008年以來這批數據回收，國產汽油發(fā)動機會正式進入工業(yè)成熟。