汽車右后輪剎車盤生銹磨不掉是什么原因 右后輪剎車盤一直生銹怎么辦

汽車剎車盤生銹是很正常的現(xiàn)象，比如空氣濕潤(rùn)，常在沿海地區(qū)行駛等，都會(huì)使剎車盤生銹。這種情況，只要汽車跑起來，銹跡是可以被磨掉的。那么如果只有右后輪剎車盤一直是生銹狀態(tài)，要怎么處理呢？

汽車右后輪剎車盤生銹磨不掉是什么原因

一般汽車剎車盤即使生銹，行駛時(shí)銹被磨掉，然后遇到容易生銹的環(huán)境再次生銹，循環(huán)不止。右后輪長(zhǎng)期生銹肯定不正常，可以觀察一下該剎車盤生銹是否和其他三輪同步，或者用車之后銹是否依然存在。如果依然存在的話可能說明，這個(gè)輪的剎車片和剎車盤根本沒有足夠的接觸，也就是說這個(gè)輪的剎車沒有起作用。

原因有可能是右后輪制動(dòng)鉗活動(dòng)銷防塵套破損后、制動(dòng)鉗活動(dòng)銷缺油生銹發(fā)卡、或剎車分泵活塞生銹發(fā)卡、剎車時(shí)制動(dòng)鉗不回位，導(dǎo)致右后輪剎車異常、剎車盤生銹的現(xiàn)象。

右后輪剎車盤一直生銹怎么辦

首先可以把車開一段路多試踩幾腳剎車，停車后用手摸四個(gè)輪剎車盤，如生銹的剎車盤溫度沒有其他三個(gè)剎車盤溫度高、或溫度明顯比其它三個(gè)剎車盤更高發(fā)燙，應(yīng)及時(shí)去檢查剎車系統(tǒng)。將車輛開上臺(tái)架升起來，松開手剎和腳剎后、轉(zhuǎn)動(dòng)車輪應(yīng)很順暢無拖滯感、施加制動(dòng)時(shí)車輪應(yīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)。

如右后輪制動(dòng)有異常情況，檢修該輪制動(dòng)分泵和制動(dòng)鉗活動(dòng)銷是否正常工作、以及制動(dòng)鉗活動(dòng)銷防塵套是否破損等，并目視檢查制動(dòng)盤表面有無裂紋或高溫發(fā)紅生銹、制動(dòng)分泵活塞和剎車片有無損壞， 視情況更換剎車盤、剎車片和制動(dòng)分泵等部件。

四個(gè)剎車盤只有一個(gè)生銹是怎么回事

一般這種情況應(yīng)該是分泵銹蝕或分泵皮圈發(fā)漲引起的沒剎車現(xiàn)象。

如果是前輪有一剎車盤生銹，正常行駛時(shí)，踩剎車時(shí)，方向會(huì)向另一邊跑偏。那么此時(shí)應(yīng)該是生銹那邊沒剎車。

還可以在無人的干燥平坦路面，將車輛以30km/h速度行駛時(shí)，踩緊急剎車，看哪個(gè)輪無拖印，說明該輪有問題。

另外，有條件的話，可以頂起車子，一人踩剎車，一人轉(zhuǎn)輪子，生銹的輪子能轉(zhuǎn)動(dòng)，也證明此輪無剎車。

以上幾種情況，只要證明該車剎車沒問題，完全不理會(huì)它。說明單個(gè)剎車盤生銹應(yīng)該是此輪有水濺到才生銹的。

如果證明生銹的輪子沒剎車，足以證明該輪有問題。主要是分泵活塞銹蝕不能動(dòng)了，或者皮圈發(fā)漲，此情此況可能踩緊急剎車時(shí)，有剎車，但點(diǎn)剎或輕踩剎車時(shí)無剎車，更有可能有剎車拖滯現(xiàn)象。

另外一種情況就是剎車油過臟，該輪油管堵塞引起的。

不管怎樣，只要單個(gè)剎車盤出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，除單個(gè)輪有水外，其它要引起足夠重視，大都是剎車油或分泵問題引起的。請(qǐng)千萬要去檢修了。