買新車都有一定的磨合期,一個是司機對于新車的性能和駕駛習慣的漠河,另一個就是新車各項零部件之間的磨合。過了磨合期油耗會不會降低呢?新車怎么磨合可以省油呢?
主要注意三個方法:
1、加油提速要平穩(wěn)緩慢;
2、制動減速要提前預判,平穩(wěn)減速;
3、檔位、車速、發(fā)動機轉速要合理匹配,避免高檔低速或低檔高速。
新車磨合期一般為3個月或5000公里。3個月主要是考慮機油的有效期,確保磨合期間機油不變質。5000公里是磨合的關鍵,直接關乎到磨合的實際效果。
汽車磨合的好壞,直接影響到汽車發(fā)動機的動力,油耗以及使用壽命等。所以,新車磨合首要考慮的是磨合效果而不是油耗的問題。
新車磨合期主要是對發(fā)動機部件的磨合。發(fā)動機轉速需控制在2500轉/分內,車速控制在80公里/小時內,這樣才不會加重發(fā)動機的負荷和沖擊力,達到良好的磨合效果。
千萬不能因省油去長時間跑高速,這對發(fā)動機的損害是非常大的,有可能造成發(fā)動機功率下降,動力降低,油耗增加,使用壽命縮短等問題。這樣就得不償失了!
新車磨合期后,大部分的油號都會下降,但是沒有任何變化,以及不降反升的情況也是有的。
油耗降不降除了車輛狀況外,還要分析駕駛習慣,路況,駕駛環(huán)境綜合因素考慮,但是總得來說,磨合期過了確實有利于車輛降低油耗。
磨合期中及過后的時段,通常意味著你已經(jīng)更換或者更換完了機油機濾,此時發(fā)動機經(jīng)過新的機油潤滑,密封等作用,往往可以發(fā)揮它的最大效能,熱效率自然也會高,所以發(fā)動機這塊熱效率高自然也會節(jié)省燃油
新胎表面沒有完成磨合時,接觸面積并不是最理想的。
新車,輪胎的胎毛還沒有磨掉,表面還沒有能完全貼合地面,滾動阻力可能較之后期要大,因此度過磨合期,滾動阻力也會相應降低,減少油耗。
剛買完車,對于車輛的轉速,扭矩,功率的匹配外加駕駛視野,剎車有個駕駛習慣過程,當你熟悉后,駕駛熟練自然就會減少油耗。
1、一般冷車原地熱車時間為30-60秒之間,冬天極寒天氣適當增加1-2分鐘、即可低速行駛進行熱車省時又省油、還能減少積碳的產(chǎn)生。
2、起步避免重踩油門,每一腳可都是爆表的瞬時油耗。
3、開自動檔車不可空擋滑行,空擋滑行對采用電噴發(fā)動機的車子來說更費油。
4、忌長時間高速行駛。
4、忌急加速,緊急制動。這將加大發(fā)動機負荷,導致發(fā)動機異常磨損。
5、忌負荷過重。汽車負荷過重也會加大發(fā)動機負荷,使發(fā)動機部件磨損加劇。
6、定期保養(yǎng)使車輛保持良好的性能,并定期檢查輪胎氣壓,過低的輪胎氣壓會導致輪胎接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動力,油耗自然會上升。
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我的日產(chǎn)勁客剛好買了一個月,1.5L總共加了800元汽油跑了2100公里,現(xiàn)在表顯示還能跑50多公里,已是低油量報警了。不過4s店新車應該加了幾十元的油吧??偟乃阆聛響撛?角錢左右每公里。我想不管是磨合前還是磨合后也就是最低這個油耗了。
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蓋樓(回復)新車磨合期油耗普遍偏高,主要是駕駛技術不夠嫻熟帶來的,其實發(fā)動機在生產(chǎn)加工上很精密,出廠前都嚴格的測試過,可以說沒有磨合期。當然,整體來說首保后確實要低一些,感覺差距明顯主要是駕駛技術和經(jīng)驗的進步帶來的。
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蓋樓(回復)新車啥油耗,基本就是什么油耗了~現(xiàn)在的發(fā)動機,沒有所謂磨合,啥年代了!現(xiàn)在新買的手機或新?lián)Q的手機電池,需要充滿三次才能正常使用嗎?一個道理~
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