機油是汽車發(fā)動機的潤滑油,起到潤滑、防銹、防腐蝕的效果。正常的機油是透明、清亮的,如果機油變質了就不能再用了。那么變質的機油一般是什么狀態(tài)呢?
一、首先我們觀察機油的顏色,一般情況下好的機油為棕黃色透明狀態(tài),如果機油變成黑色,感覺很臟的樣子,我們可以把標尺抽出來看一看,如果全部都是黑色狀態(tài),那么說明機油已經變質,需要盡快進行更換。
二、可以找兩個空置的容器,用其中一個裝少量機油,然后慢慢倒向另外一個容器,如果發(fā)現機油像滴水一樣慢慢滴,說明機油已經變質。
三、用手測試,倒少量機油在手上,用雙手揉搓,如果感覺有異物,說明機油內已經有雜質,需要進行更換。
四、我們可以聞一下聞,如果聞到有比較大的刺鼻氣味,說明機油已經變質,因為正常的氣味沒有刺激性氣味。
五、我們可以找一個光線好的地方,把機油倒一點出來,看一看機油中有沒有顆粒狀的東西以及其他雜質,如果有,說明機油已經變質。
機油變黑只能代表機油受污染的程度,但不能代表機油的潤滑性。舉個例子來說,柴油發(fā)動機機油容易收到污染,剛剛換的機油開一會就黑了,那么就說明機油不能用了嗎?再舉個例子,燃氣車對機油污染比較輕,開10000公里機油基本上沒變顏色,難道就說明機油沒問題?其實機油壽命跟顏色沒有什么關系。
另外,從氣味上判斷機油是否變質也沒什么效果,因為機油在使用過程中,燃油會滲透到機油中,機油就容易出現燃油的氣味,所以從氣味兒上也很難判斷出機油是否變質了。
汽車發(fā)動機配備的離心式濾油器或全流式紙濾油器可在一定程度上保持良好的機油質量,但隨著車輛里程的增加,發(fā)動機機油濾清器的過濾能力會隨之降低。一些雜質(如積碳,灰塵,有色金屬磨損顆粒等)會逐漸沉積,導致機油劣化。
氣缸體或曲軸箱中的進水水,是由于汽缸墊損壞或其他原因造成的。當含水量超過0.1%時,添加到發(fā)動機油中的抗氧劑和清潔分散劑會失效,從而加速發(fā)動機油的氧化過程。
由于活塞環(huán)或氣缸在磨損后沒有發(fā)現,燃油長時間進入曲軸箱,與油接觸,長期高溫使機油變質,粘度降低,形成油膜的效果差等。
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如果你很長時間不開車,汽車很長時間沒有啟動,油可能會變質,如果超過2個月沒有啟動車輛,最好在你想再開車的時候換機油,否則會嚴重影響發(fā)動機的功能!
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蓋樓(回復)我覺得判斷機油是否過期的簡單易行的方法,一個就是用手捻一下,有顆粒感了就是要換了。另外就是滴一滴機油到紙上,看顏色,發(fā)黑;再看是否分層,有一個就要換了。
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蓋樓(回復)我的方法就是機油試紙,網上一搜一大把,還便宜,一包少的幾十張多的能有一百張。具體方法也簡單,買試紙的網站都有介紹。建議買好點的,畢竟現在假東西多,機油有假的,試紙肯定也有假的。
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蓋樓(回復)
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