2023年國五車開不了是謠言,只是國五的車牌上不了,之前上過牌照的國五車是不受影響的,可以自由行駛,不受影響。那么,國5車能不能開到2030年呢?趣丁網(wǎng)為您帶來詳細解答。
2023年國五車還可以開的,只不過2023年1月1日起所有新上牌的車輛必須要符合國六標準的,已在規(guī)定日期前上牌的車輛不影響;目前,部分一線城市已經(jīng)全面禁止國五車輛上牌了,但二三線城市還是可以給國五車輛上牌的;根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》規(guī)定,自2020年1月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車Ⅰ型試驗應符合國六a限值要求。
目前,標準僅僅針對新車銷售有些影響,對于正在使用的國五標準車型來講影響不大,依舊不影響您的正常使用,所以并不用太過于擔心。
同時,國六標準分為國六a和國六b兩個階段,并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實施;不過很多地區(qū)也提前實施了國六排放標準,具體可以咨詢當?shù)剀嚬懿块T。
可以。
國1的排放標準在2001年,國2的排放標準的實施是在2004年,國3排放標準的實施是在2007年,國4排放標準的實施是在2010年,國5排放標準的實施是在2018年,目前國1國2車輛基本上已經(jīng)不允許上路了,早在去年就傳言國3車輛在2018年也會被限制上路,不過最新的小道消息是國3在國6標準實施后才會被限制上路。
按照這樣計算,國5車輛被限制上路最起碼要等國9排放標準出來以后,目前距離國6標準實行還有2年,基本上平均下來每隔4年會更新一次標準,國5車輛被淘汰大概就在14年以后,當然不排除排放標準更新越來越快,但是國5的車至少還能開上10年左右。
國六車比較好。
國六排放比國五要嚴格,因此ECU、三元、OBD、發(fā)動機等軟件和硬件都要進行優(yōu)化,所以研發(fā)成本會增加,進而價格也會比國五的要貴。而且,未來國六標準肯定是要實行的,所以很多廠家也會清理國五的庫存,國五的價格也會越來越便宜。
產(chǎn)能:雖然目前市面上國六的車型也不少,但比起國五車來說,數(shù)量其實并不多,加上很多廠家的生產(chǎn)線還沒有調(diào)整到國六標準,所以如果你要買國六的車,可能需要等待,沒有現(xiàn)車。
保值率:這個毋庸置疑,未來要實行國六標準,你現(xiàn)在買國六車,保值率肯定是比國五車要好,畢竟國六排放實行后,國五車的二手價格就會開始下降,如果你打算開個幾年就轉(zhuǎn)手,可以優(yōu)先選國六車。
使用年限:國五肯定會提前退出市場,所以國六車至少能比國五車多使用3、4年。
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