盒馬鮮生是比較受歡迎的一家大型連鎖購物超市，它里面的物品比較多，可以滿足不同人的需求，很多人都會去盒馬買東西。盒馬鮮生是可以線上下單的，一般半小時就可以配送到家，這個是比較方便的。
30分鐘內(nèi)即時送達(dá)。
盒馬的B2C自營模式不同于京東或其他B2C生鮮電商。它在于盒馬生鮮門店的FDC架構(gòu)，起到全鏈路軸的作用，即在近景場景下完成從門店到顧客的訂單。 .
也就是說，京東模式，從源頭基地到中心倉，是一種商品形態(tài)。從中央倉庫到客戶，是一個訂單，訂單會被拆分成幾個快遞包裹。其中，從中央倉庫到客戶的零散訂單路線太長，時效性和成本太高。
盒馬模式，從源頭基地到門店，是一種商品形態(tài)。從店鋪到顧客，是一個訂單，一個訂單就是一個包裹。其中，由于從門店到客戶是半徑3公里的近場配送，零散訂單路線短，時效和成本都在可控范圍內(nèi)。
用形象比喻來說，它就像一件商品，從源頭基地到客戶家需要1000公里的路程。京東的物流模式是B2B模式，從源頭基地到中心倉庫，全程800公里?？蛻粝聠魏?，從中央倉庫出發(fā)，走剩余的200公里，采用B2C下單模式和“211時限”。
而盒馬新的物流模式是使用B2B模式覆蓋店前997公里。到店后，用B2C外賣模式走剩下的3公里。
眾所周知，物流運(yùn)輸采用倉到倉集中的B2B模式，規(guī)模效應(yīng)帶來的運(yùn)輸成本最低。在時效方面，只關(guān)心產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度時效，不關(guān)心客戶訂單的交貨時效。
快速消費(fèi)品，如米、面、糧油、洗滌、家居清潔、酒類等大件重包裝商品，成本和效率只能在短半徑內(nèi)完成。
一般只需要半小時。
盒馬生鮮門店以一體化倉儲方式和智能調(diào)度技術(shù)為核心，確保門店3公里范圍內(nèi)30分鐘送達(dá)，其中10分鐘用于揀貨包裝，20分鐘用于配送。
盒馬綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動化等技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，實現(xiàn)人、貨、碼的最優(yōu)匹配。從供應(yīng)鏈、倉儲到配送，盒馬依靠算法和智能技術(shù)來完成，大大提高了物流效率。真正做到了五快：快揀貨、快流水、快回倉包裝、快路上交貨、快供應(yīng)鏈。
每個環(huán)節(jié)的壓縮時間成本最終控制在30分鐘，簡直是史無前例。馬云頓時提升了超市行業(yè)的服務(wù)能力。 30分鐘，比自己買還快。不行，別說這個技術(shù)簡直是逆天！
相對較快。
盒馬鮮生是馬云提到的新零售模式，不僅是超市、餐廳，更是菜市場。線下，盒馬將海鮮大排檔搬進(jìn)了超市，讓大家在購物的同時坐下來享受美食。線上，用戶可通過盒馬APP下單，5公里內(nèi)半小時送達(dá)。支付時，盒馬只能通過盒馬APP支付。這也是一種強(qiáng)行收集用戶，將流量分流到支付寶的方式。與普通超市相比，盒馬鮮生擁有更加創(chuàng)新的購物方式，讓用戶購物、吃飯。它不再只是購物。里面的貨品質(zhì)量也是成敗的關(guān)鍵。新鮮、優(yōu)質(zhì)也是盒馬鮮生的態(tài)度。
不說一些生鮮，同品牌盒馬鮮生比其他渠道都貴。除了盒馬鮮生原有的品牌溢價外，還與他們的經(jīng)營方式有一定的關(guān)系。盒馬鮮生是阿里的新零售實驗主體，因此可以在盒馬鮮生試用一些高科技技術(shù)和軟硬件。這樣，無論是硬件還是人員培訓(xùn)軟件，在店內(nèi)都需要比較大的成本。 .當(dāng)然，也正因為如此，盒馬鮮生擁有比其他新零售體驗店更高的護(hù)城河。
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