長(zhǎng)豐橋是武漢三環(huán)線很重要的一個(gè)過江橋梁,之前因?yàn)橐惠v砂石貨車側(cè)翻,導(dǎo)致長(zhǎng)豐橋橋體部分破損,于是在后面的一段時(shí)間進(jìn)行了雙向封閉搶修。因?yàn)殚L(zhǎng)豐橋的交通壓力比較大,很多車輛過江要從這里走,所以目前是開放部分車道通行的,但難免還是會(huì)有點(diǎn)堵,建議盡量繞行。
目前是通車的,但只開放部分車道,單面雙向通行。3月29日凌晨6點(diǎn)起,武漢的長(zhǎng)豐橋已恢復(fù)利用東側(cè)半幅橋面,可雙向通行。注意漢口至漢陽(yáng)方向是1個(gè)車道,漢陽(yáng)至漢口方向是2個(gè)車道。此前因?yàn)橐惠v砂石貨車,在三環(huán)線長(zhǎng)豐橋漢口至漢陽(yáng)方向惠安大道上方發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致橋梁一根架梁破損掉落。建議后續(xù)關(guān)注官方最新通知,不排除未來會(huì)在夜間實(shí)行雙向封閉維修。
武漢長(zhǎng)豐橋橋面目前已經(jīng)恢復(fù)了東側(cè)半幅橋面雙向通行,但是要注意僅限部分車輛,中型及以上的黃牌貨車是無法通行的;要等完全修好的話應(yīng)該還要再等一段時(shí)間。畢竟長(zhǎng)豐橋是武漢三環(huán)線上一條重要的過江橋梁,它連接著舵落口、東西湖吳家山以及貨物疏散區(qū)域,在貨運(yùn)物流方面非常重要。另外,長(zhǎng)豐橋可快速接入漢宜、京港高速公路。
1.不合理的設(shè)計(jì)與施工: 設(shè)計(jì)施工中存在的問題包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、計(jì)算不正確、施工圖不完善、施工方法不當(dāng)?shù)取?/p>
2.橋梁碰撞:隨著交通運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),水路和道路運(yùn)輸人員對(duì)安全的重視不足,導(dǎo)致船舶、車輛與橋梁相撞導(dǎo)致垮塌。在設(shè)計(jì)橋梁時(shí),通常會(huì)預(yù)設(shè)一定的安全范圍,普通重型車輛如果不構(gòu)成負(fù)載鏈,不處于不平衡負(fù)載位置,是不會(huì)對(duì)橋梁造成致命和重大事故的。
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長(zhǎng)豐橋是武漢三環(huán)線上的一個(gè)關(guān)鍵橋梁,經(jīng)常擁堵不堪,而且三環(huán)線也是大貨車經(jīng)常碾壓的環(huán)線,這條線上還有一座白沙洲大橋,特別要關(guān)注下。
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蓋樓(回復(fù))橋面到處都是坑,我只敢走快車道…其他車道按三環(huán)速度稍不留神就是爆胎或輪轂變形
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蓋樓(回復(fù))就是因?yàn)樗?,害的我昨天遲到了40分鐘…長(zhǎng)豐橋封了大部分車都改走隔壁古田橋了,還是第一次連橋都還沒上就被堵得動(dòng)彈不得
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