北京到赤峰的高鐵是不是直達(dá)的

北京到赤峰的高鐵自開(kāi)建以來(lái)就備受大家的關(guān)注，畢竟對(duì)于一些假期短的人來(lái)講高鐵是除了飛機(jī)外大家的第一選擇。那么北京到赤峰的高鐵是不是直達(dá)的？北京到赤峰的高鐵開(kāi)通了嗎？一起看看吧

北京到赤峰的高鐵是不是直達(dá)的

就網(wǎng)友們發(fā)布的消息來(lái)看北京到赤峰的高鐵不是直達(dá)的而是將赤峰到喀左的高鐵接入到京沈高鐵中，而接入的站點(diǎn)就是喀左站，之前的位置是凌源，現(xiàn)在確定是喀左，這也就是網(wǎng)絡(luò)上流傳了很多赤峰到凌源-北京的說(shuō)法了！而這個(gè)赤喀高鐵全長(zhǎng)是165公里，設(shè)計(jì)的速度是250公里，如果沒(méi)有其他特別原因的話(huà)，那么赤喀高鐵將會(huì)與京沈高鐵同步通車(chē)！

北京到赤峰的高鐵開(kāi)通了嗎

北京到赤峰的高鐵當(dāng)下并未開(kāi)通，具體的要看京沈高鐵的開(kāi)通時(shí)間。不過(guò)就網(wǎng)友爆料稱(chēng)該高鐵將于1月20日之前上線(xiàn)。

北京到赤峰的高鐵作為京沈高鐵三大支線(xiàn)之一的赤喀高鐵。據(jù)了解，赤喀高鐵全長(zhǎng)165公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，沿途設(shè)喀左、建平、寧城、平莊西、赤峰西等車(chē)站，該條高鐵于2015年12月動(dòng)工，預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間為2020年。該線(xiàn)路雖然不長(zhǎng)，但是建設(shè)難度卻不小，比如剛剛貫通的建平隧道就處在嚴(yán)寒地區(qū)，每年僅有8個(gè)月的有效施工期，而且隧道內(nèi)四五級(jí)圍巖比占80%。

赤峰高鐵開(kāi)通坐的人會(huì)多嗎

赤峰高鐵開(kāi)通，我認(rèn)為坐的人會(huì)多。我所在元寶山區(qū)平莊鎮(zhèn)，到赤峰的高鐵票19元、21元，十幾分鐘就能到達(dá)目的地，票價(jià)不高，大家可以根據(jù)到達(dá)赤峰的具體目的地，在高鐵、火車(chē)、公交之間自由選擇。

另外，高鐵讓原來(lái)到沈陽(yáng)十幾個(gè)小時(shí)的行程縮短到三個(gè)多小時(shí)，票價(jià)雖比火車(chē)票稍貴一點(diǎn)，但是在這個(gè)時(shí)間就是金錢(qián)的時(shí)代，大家也可以接受。

還有就是在外工作的年輕人們，高鐵的開(kāi)通，讓他們回家的時(shí)間成本大大降低，和坐飛機(jī)返鄉(xiāng)比起來(lái)，很多人都更加鐘情于高鐵，用時(shí)不多，可以坐到離家更近。

如果高鐵開(kāi)通赤峰的房?jī)r(jià)會(huì)漲嗎

赤峰的房?jī)r(jià)漲的有點(diǎn)離譜了，除了炒作沒(méi)有一個(gè)可以支持如此高的房?jī)r(jià)的因素，赤峰到底有什么？?jī)?yōu)質(zhì)的空氣？潔凈的水？適宜的氣候？興旺發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)？獨(dú)具魅力的旅游資源？似乎都沒(méi)有。早幾年就聽(tīng)說(shuō)炒作高鐵開(kāi)通，北京工作住赤峰，這是我聽(tīng)的最動(dòng)聽(tīng)的笑話(huà)，但開(kāi)發(fā)商在說(shuō)，還真有人在信，是弱智嗎，這真不向聰明的赤峰人。