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2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威幾月幾號(hào)幾點(diǎn)幾分登陸

時(shí)間:2020-08-25 14:26:59 來源:趣丁網(wǎng) 作者:丸子

我們都知道,臺(tái)風(fēng)是每年夏秋季節(jié)很常見的一種天氣現(xiàn)象,它每年都會(huì)侵襲我國(guó)沿海地區(qū),今年也不例外。最近有生成了第八號(hào)臺(tái)風(fēng)——巴威,那么2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威什么時(shí)候登陸呢?下面讓我們具體來看看吧!

2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威幾月幾號(hào)幾點(diǎn)幾分登陸1

2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威幾月幾號(hào)幾點(diǎn)幾分登陸

預(yù)計(jì)27日上午登陸。

根據(jù)中央氣象臺(tái)的官方微博消息,臺(tái)風(fēng)“巴威”的強(qiáng)度已于25日上午11點(diǎn)提高到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)水平。靠近中心的最大風(fēng)力是12點(diǎn)鐘處的最大風(fēng)力14級(jí),每秒42米。它位于中國(guó)和朝鮮邊界以南約1130公里。

預(yù)計(jì)26日上午,“巴威”將進(jìn)入黃海南部,從朝鮮半島的西北部到中國(guó)的山東半島接近海岸,強(qiáng)度將逐漸減弱。27日上午,它將降落在從朝鮮西部到遼寧東部的海岸上(臺(tái)風(fēng)級(jí)別,12-13級(jí),33-38m / s)。登陸后,它將向東北方向移動(dòng)并逐漸退化為溫帶氣旋。

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2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威的影響

根據(jù)中央氣象臺(tái)顯示,今年八號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴威”的中心位于25日凌晨五點(diǎn)在東海北部,中心附近的最大風(fēng)力為14水平。預(yù)計(jì)未來三天,東北地區(qū)及其他地區(qū)將有大雨,江南地區(qū)及其他地區(qū)將出現(xiàn)中到大雨。

根據(jù)中央氣象臺(tái)的網(wǎng)站,今年八號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴威”的中心位于今天(25日)凌晨5點(diǎn)在東海的北海,向南約1220公里中國(guó)與朝鮮邊界的邊界。中心附近的最大風(fēng)力為14級(jí)(每秒40米)。在接下來的三天里,受“巴威”及其外圍云系統(tǒng)的影響,江蘇、山東、東北和內(nèi)蒙古東部地區(qū)將出現(xiàn)從南到北的強(qiáng)降雨,包括山東半島,東北大部分地區(qū)和內(nèi)蒙古東部蒙古等地將有大到暴雨,局地大暴雨。

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臺(tái)風(fēng)天出行指南

1、不論是行人還是停車車輛,都應(yīng)盡量避免使用廣告牌,臨時(shí)建筑物或大樹,以防止臺(tái)風(fēng)打斷樹枝或吹倒和破壞大型樹木,廣告牌和臨時(shí)建筑物,并傷害行人和車輛。

2、不要盲目地開車入水。當(dāng)您必須通過時(shí),請(qǐng)注意前方車輛的交通狀況。如果水量超過半個(gè)車輪,則不能將其過大,請(qǐng)嚴(yán)格按照前方車輛的車轍行駛,以免溝蓋板被沖走。

3、臺(tái)風(fēng)來襲后,會(huì)在行車道路上積水,打滑,引發(fā)交通事故。因此,車主在開車時(shí)應(yīng)注意路況,避免積水,交通不便,減速,騎自行車,建議選擇走路或乘公共汽車。

4、汽車停滯在水中。請(qǐng)密切注意水位。當(dāng)水流入汽車并繼續(xù)上升時(shí),您必須離開汽車并走到更高的地面。

5、臺(tái)風(fēng)來臨時(shí),請(qǐng)勿站在街道兩旁建筑物的陽(yáng)臺(tái)下。盡量避免在陽(yáng)臺(tái)下行走。汽車和其他車輛也應(yīng)盡量不要將車輛停在建筑物的陽(yáng)臺(tái)下。

6、臺(tái)風(fēng)降落后,盡量不要騎兩輪摩托車,自行車,兩輪電動(dòng)汽車和其他交通工具,以防止大風(fēng)將人和車輛倒下并造成嚴(yán)重的交通事故。為了安全起見,暴風(fēng)雨強(qiáng)烈時(shí),您寧愿停下來,也不要強(qiáng)行騎行。另外,騎行時(shí)請(qǐng)勿使用雨傘,否則容易被強(qiáng)風(fēng)吹倒。

7、暴風(fēng)雨來臨時(shí),視野模糊,汽車受到風(fēng)的影響。因此,在騎兩輪摩托車,三輪車,兩輪電動(dòng)車,自行車以及其他輕型和小型車輛時(shí),必須盡量避開大卡車并避免靠近大卡車。強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致追尾事故沖入卡車底部,也不允許其在大型卡車的兩側(cè)行駛,以防止卡車翻滾并被掩埋和傷害。

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