現(xiàn)在上班人士都會(huì)比較在意通勤時(shí)間長(zhǎng),是居住地方離公司的距離是很容易影響到一個(gè)人的幸福感指數(shù)的。如果通勤時(shí)間長(zhǎng)考慮買(mǎi)車(chē)的話(huà),一般是選擇油車(chē)還是電車(chē)呢?主要看是多少距離,家里是否有充電樁,如果充電方便的話(huà),買(mǎi)電車(chē)自然會(huì)更舒適省錢(qián)。
具體而言,是否有公司對(duì)通勤時(shí)間長(zhǎng)表示介意取決于多項(xiàng)因素,例如公司文化、員工職責(zé)以及工作合同等。如果你的工作要求你必須在公司的特定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn),那么通勤時(shí)間長(zhǎng)可能會(huì)導(dǎo)致你不能按時(shí)到達(dá),并且這可能影響你的工作表現(xiàn)。
然而,在許多公司,工作時(shí)間并不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。公司更關(guān)注的是員工的工作績(jī)效和效率,而不是他們?nèi)绾伟才抛约旱耐ㄇ跁r(shí)間。如果你能在工作時(shí)間內(nèi)高效完成任務(wù),那么通勤時(shí)間長(zhǎng)并不會(huì)成為問(wèn)題。
因此,最好的方法是向你的上司或人力資源部門(mén)詢(xún)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,以確保您對(duì)公司的期望和政策有一個(gè)明確的了解。
電車(chē)會(huì)比較好。
之前一直討論用車(chē)花銷(xiāo)的問(wèn)題,都是物質(zhì)層面,最近發(fā)現(xiàn)新概念,開(kāi)電車(chē)有心情成本的優(yōu)勢(shì),想一下如果上下班距離比較長(zhǎng),再來(lái)堵個(gè)車(chē),通勤時(shí)間還是比較長(zhǎng)的,那么在車(chē)上呆的時(shí)間久就更加注重舒適性,例如車(chē)內(nèi)環(huán)境,根據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,電車(chē)的整車(chē)震動(dòng)噪聲比同等燃油車(chē)要低3-6分貝,相當(dāng)于音量減半,差距還是很大的,安靜的環(huán)境下,人坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)那么煩躁。夏天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)也不用肉赤油錢(qián),心情都零謝不同。
單程通勤時(shí)間超過(guò)60分鐘是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象,特別是對(duì)于收入和支出嚴(yán)重不匹配的城市,以及剛進(jìn)入社會(huì)的年輕人只能犧牲通勤時(shí)間來(lái)降低生活成本!例如,有些人住在河北,每天要花兩三個(gè)小時(shí)去北京上班。我剛進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候,單程也要90分鐘~
通勤時(shí)間長(zhǎng)帶來(lái)的影響無(wú)非是在路上消耗了太多的精力,太長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)更多的未知,再加上一天的工作久而久之會(huì)讓人疲憊麻木。幸福感的喪失是對(duì)這個(gè)群體影響最大的!專(zhuān)家們說(shuō),這對(duì)城市和企業(yè)未必是“壞事”,簡(jiǎn)直是一派胡言。通勤時(shí)間太長(zhǎng)的人不太可能在網(wǎng)上購(gòu)物,還不如用這些錢(qián)買(mǎi)一套離工作地點(diǎn)近的房子。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。