開著汽車上路總會(huì)有碰見坡道的時(shí)候,如果碰上上坡路堵車,可以說(shuō)是一刻也不能松懈,不然就會(huì)和前后車造成事故,只會(huì)讓坡道更堵。那么這種情況怎么跟車呢?
1.先盡量與前車保持一定的距離,不要與前車貼得太近,這樣做的一個(gè)好處是在起步后可以讓車子在斜坡上盡量多行駛多一段距離,不用頻繁的去踩剎車減速。因?yàn)樵谏掀侣范螘r(shí)如果動(dòng)力不足,很容易會(huì)發(fā)生死火的現(xiàn)象,如果不及時(shí)踩剎車,很容易會(huì)溜車。
2.如果是新手的話,我還是建議你先拉起手剎,然后半離合找到那個(gè)離合點(diǎn),待前車啟動(dòng)后,你就踩下油門,同時(shí)松開手剎,這樣車子就啟動(dòng)了。為什么要拉手剎呢?原因還是擔(dān)心會(huì)死火溜車。因?yàn)樾率忠话愫懿蝗菀渍业诫x合點(diǎn),如果不拉起手剎,沒有很好的起步,車輛就又會(huì)死火往后溜車,這真的是很危險(xiǎn)的一件事。
3.如果是在陡坡上緩慢行車,你就可以采用半離合的方式讓車輛緩慢往前走。如果感覺車速過慢,就松一點(diǎn)離合,讓車輛加快速度,如果車速過快,你就多踩一點(diǎn)離合讓車速慢下來(lái)??傊瑢W(xué)好半離合會(huì)受益無(wú)窮。
車頭朝上的好處首先是利于保護(hù)懸掛。大多數(shù)的家用車都是前置前驅(qū),本來(lái)汽車前軸的負(fù)荷就比較大,如果車頭朝上的話,能夠讓重心后移,平衡前后軸之間的重量。其次車頭朝上的話,排氣管就朝下,排氣管中的水會(huì)更容易流出去。
因?yàn)槠捅旧砣紵蜁?huì)產(chǎn)生水蒸氣,還有就是如果冬天剛啟動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣冷凝在排氣管里,如果水倒灌進(jìn)排氣管的話,會(huì)影響三元催化劑的壽命,而且如果下雨的話,雨水也飄不進(jìn)去。
而車頭朝下可以使前擋玻璃排水槽更容易排水。但是車頭朝下卻讓前軸負(fù)荷更大,對(duì)懸架的壽命有影響。另外,本身前置前驅(qū)的車前輪就磨損比后輪嚴(yán)重,如果車頭朝下的話會(huì)讓前輪承受更多的剎車重力,讓前輪磨損加劇。所以,車頭朝下帶來(lái)的好處遠(yuǎn)不及它對(duì)懸掛和輪胎的影響。
停在平整的路面上當(dāng)然是最好的,不過如果是經(jīng)常而且長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上的話還是車頭朝上更好。
一。駕駛車輛在考試區(qū)域前停車,略微休息一會(huì)兒。先冷靜一下調(diào)整心態(tài),再仔細(xì)想想操作過程,最后準(zhǔn)備起步。
二。車輛起步后,緩速而行。先把靠背往后調(diào)節(jié)兩刻度,再看車頭蓋兒上的右線條,微調(diào)方向盤覆蓋坡道右邊的那道白線,然后左腳抬離合器保持行駛的動(dòng)力不變,直線行駛。
三。擺頭看左車窗的窗花,當(dāng)窗花完全重疊黃色橫線時(shí),踩死剎車,離合穩(wěn)住不動(dòng)。心中默數(shù)五秒后,緩松剎車,車輛直線行駛,駛出考試區(qū)域。
最新評(píng)論:共3條
坡道停車,建議車頭向上。車頭向上,為了防止溜車,由于車輛的重心問題 建議車頭向上,同時(shí)不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都要先拉手剎。自動(dòng)檔先拉手剎再掛P檔,手動(dòng)檔先拉手剎,再掛R檔。。。
支持(11)
蓋樓(回復(fù))我以前出現(xiàn)過一個(gè)問題,當(dāng)時(shí)在工地上的皮卡車,駐地門前的一個(gè)陡坡,下坡方向停車手剎拉到底可以停住,但是上坡方向手剎怎么拉車都會(huì)往下溜,停不住。
支持(19)
蓋樓(回復(fù))坡道停車車頭朝下方便下一次啟車上路,但實(shí)際停車只能是跟據(jù)實(shí)際情況宜上則上,宜下就下。自動(dòng)擋拉緊手剎掛P擋,手動(dòng)擋拉緊手剎掛一擋即可。
支持(5)
蓋樓(回復(fù))版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。