汽車除了養(yǎng)車的費(fèi)用,剩下的大頭就是油費(fèi)了。尤其夏天和冬天,因?yàn)樘鞖獾奶厥馇闆r,油耗都會(huì)比一般時(shí)候要更多一些。另外油耗量大還和平時(shí)的一些駕駛習(xí)慣、用車習(xí)慣有關(guān)的。那么汽車怎么開更省油呢?
1.保持比較平穩(wěn)的速度前進(jìn),不要一直踩剎車和油門,剎車和油門對(duì)油的損失是非常巨大的。
2.記得清潔汽車的表面,只有清潔汽車的表面,讓空氣通過,才能車輛的阻力,有助于省油。
3.減少車的熄火次數(shù),車熄火再啟動(dòng)的話,會(huì)耗掉特別多的油,如果只是短暫停車的話還是不要熄火的好。
4.少走上坡和轉(zhuǎn)彎多的道路,盡量走比較簡(jiǎn)單的直線或者比較緩的下坡路段,堵車的路段就更別去了。
5.調(diào)整車胎壓力,車胎的氣壓太低,車子就不好走動(dòng),還容易造成爆胎,氣壓太高也容易造成爆胎,所以車胎氣壓要適當(dāng),才能讓汽車更好前行更省油。
6.控制車速,一般來說70到90是最省油的速度,不要低檔,盡量開中高擋。
除非油箱里的油見空,建議大家盡量選擇在早上6:00-9:00或19:00以后加油,因?yàn)槠鸵彩蔷哂袚]發(fā)性液體,尤其在天氣炎熱的夏季下汽油揮發(fā)更快。
保持恒定速度平穩(wěn)行駛,此時(shí)車輛輸出是最穩(wěn)定的。一般地,中排量車型的速度在90和110之間為宜,小排量車型的速度在60和80之間為宜。
輪胎壓力過低將直接影響汽車油耗,據(jù)統(tǒng)計(jì),輪胎壓力低的車輛行駛相同里程油耗最大增幅為原有油耗的17%。
汽車的額外負(fù)荷越大,自然油耗就越高。因此,在日常生活中,我們應(yīng)該盡量清理后備箱,以避免額外的負(fù)荷,以增加油耗。
在駕車時(shí)盡量啥用家用的各種車載充電、用電設(shè)備。車載用電設(shè)備消耗的電能實(shí)際上是由發(fā)動(dòng)機(jī)在汽油中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化而來的。
在緊急加速過程中,汽車的進(jìn)氣量相對(duì)較小,燃料與空氣配比不平衡,汽油燃燒不完全,給車輛提高的效能不能完全發(fā)揮,好車也會(huì)耗油。
先將油箱加滿到正常跳表,然后將小計(jì)里程恢復(fù)為零,第二次加油到正常跳表,看看小計(jì)里程是多少,然后使用第二次加油的數(shù)量除以小計(jì)里程然后乘以100就是每100公里的油耗。
舉個(gè)例子:第二次加油至跳表,加油機(jī)顯示加油升數(shù)為53升,小計(jì)里程為510公里,則百公里油耗為(53÷510)×100=10.39升/百公里
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從車的保養(yǎng)來說。每隔一段時(shí)間清洗一次節(jié)氣門,輪胎的氣壓也要經(jīng)常檢查,機(jī)油保養(yǎng)也要經(jīng)常檢查,這些都做好了,應(yīng)該會(huì)得到改善。
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蓋樓(回復(fù))有些人喜歡開車是“非剎即油”,即右腳要么踩剎車要么踩油門。事實(shí)上,可以油門踩一下后,差不多到要停車的時(shí)候,讓車輛的慣性走一段時(shí)間,差不多到了停車點(diǎn),再踩剎車,這樣也可以省油,而車上的人也更舒適。
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蓋樓(回復(fù))定不要相信什么“節(jié)能神器”、什么節(jié)能“油”。這種東西100%是騙人的。比如說在油管的地方,貼一片什么磁片卡,或者加一個(gè)什么“等離子”發(fā)生器。這種全是騙人的。不要相信。
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