汽車輪胎的胎壓建議經(jīng)常測量，像冬天和夏天輪胎的標準胎壓也都是不一樣的，胎壓過低過高都不好。比如如果胎壓低，很有可能是哪里漏氣了，這種如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，行駛中是很容易發(fā)生事故的。那如果胎壓正常，但是輪胎看著扁扁的是怎么回事呢？輪胎扁了的話可以繼續(xù)開嗎？
這種有可能輪胎是低壓胎、子午線胎、扁平胎。扁平胎的輪胎側(cè)簾比較薄，充足了氣壓看起來也是很癟，并不是說沒有氣了，這種輪胎的好處是可以降低車身重心，增加車輛穩(wěn)定性。很多跑車上面的輪胎可以看到有很“扁”的輪胎側(cè)簾，這個是最常見的輪胎癟的情況之一。
一般家用乘用車輪胎低壓胎壓力在2-3bar間。就是說不低于2不高于3。小型載貨車5bar左右，大型貨車9-11bar。如果把乘用車輪胎氣壓打到5。你看看它還癟么。再就是子午線胎，也就是俗稱的真空胎，真空胎的胎側(cè)薄。最薄處只有3mm，薄了的好處是散熱好舒適度高，給長距離高速度駕駛提供了基本條件。
另外就是車身重的原因了。一般胎壓正常的車子，都是看著前輪比后輪癟，這是因為，車頭的重量比車尾要重多了。像汽車發(fā)動機等主要零部件都在前邊，車頭重自然會把前胎壓的癟一些。
輪胎扁了先不要急著繼續(xù)開，需要判斷是否胎壓過低或者持續(xù)漏氣狀態(tài)。如果是這兩種情況，肯定是不能開的，將嚴重影響輪胎的磨損程度，繼續(xù)行駛會發(fā)生輪胎報廢，變形，甚至輪轂發(fā)生變形。
建議發(fā)現(xiàn)胎壓過低最好不要繼續(xù)行駛，停在路邊安全的地方，自己更換備胎，行駛到就近修理廠或者輪胎店，或者導(dǎo)航搜索附近汽修店就可以啊！
冷車和熱車時查看的胎壓是會有區(qū)別的，按照操作流程是需要冷車狀態(tài)下查看輪胎氣壓的，因為車輛行駛以后，輪胎會因為和地面摩擦升溫，輪胎氣壓也會小幅度升高，如果熱車狀態(tài)查看，一般輪胎氣壓會虛高0.2Bar左右。
其實，標準的輪胎氣壓既不能以冷車時為標準，也不能以熱車時為標準，而是要以車輛的荷載情況綜合選擇，最簡單的方法就是在車輛空載的情況下，以冷車的規(guī)定氣壓，再往上調(diào)整0.2bra為最佳！也就是常說的輪胎氣壓寧愿高一點而不愿低一點的原因！
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