汽車輪胎的胎壓建議經(jīng)常測量,像冬天和夏天輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓也都是不一樣的,胎壓過低過高都不好。比如如果胎壓低,很有可能是哪里漏氣了,這種如果沒有及時發(fā)現(xiàn),行駛中是很容易發(fā)生事故的。那如果胎壓正常,但是輪胎看著扁扁的是怎么回事呢?輪胎扁了的話可以繼續(xù)開嗎?
這種有可能輪胎是低壓胎、子午線胎、扁平胎。扁平胎的輪胎側(cè)簾比較薄,充足了氣壓看起來也是很癟,并不是說沒有氣了,這種輪胎的好處是可以降低車身重心,增加車輛穩(wěn)定性。很多跑車上面的輪胎可以看到有很“扁”的輪胎側(cè)簾,這個是最常見的輪胎癟的情況之一。
一般家用乘用車輪胎低壓胎壓力在2-3bar間。就是說不低于2不高于3。小型載貨車5bar左右,大型貨車9-11bar。如果把乘用車輪胎氣壓打到5。你看看它還癟么。再就是子午線胎,也就是俗稱的真空胎,真空胎的胎側(cè)薄。最薄處只有3mm,薄了的好處是散熱好舒適度高,給長距離高速度駕駛提供了基本條件。
另外就是車身重的原因了。一般胎壓正常的車子,都是看著前輪比后輪癟,這是因為,車頭的重量比車尾要重多了。像汽車發(fā)動機(jī)等主要零部件都在前邊,車頭重自然會把前胎壓的癟一些。
輪胎扁了先不要急著繼續(xù)開,需要判斷是否胎壓過低或者持續(xù)漏氣狀態(tài)。如果是這兩種情況,肯定是不能開的,將嚴(yán)重影響輪胎的磨損程度,繼續(xù)行駛會發(fā)生輪胎報廢,變形,甚至輪轂發(fā)生變形。
建議發(fā)現(xiàn)胎壓過低最好不要繼續(xù)行駛,停在路邊安全的地方,自己更換備胎,行駛到就近修理廠或者輪胎店,或者導(dǎo)航搜索附近汽修店就可以啊!
冷車和熱車時查看的胎壓是會有區(qū)別的,按照操作流程是需要冷車狀態(tài)下查看輪胎氣壓的,因為車輛行駛以后,輪胎會因為和地面摩擦升溫,輪胎氣壓也會小幅度升高,如果熱車狀態(tài)查看,一般輪胎氣壓會虛高0.2Bar左右。
其實(shí),標(biāo)準(zhǔn)的輪胎氣壓既不能以冷車時為標(biāo)準(zhǔn),也不能以熱車時為標(biāo)準(zhǔn),而是要以車輛的荷載情況綜合選擇,最簡單的方法就是在車輛空載的情況下,以冷車的規(guī)定氣壓,再往上調(diào)整0.2bra為最佳!也就是常說的輪胎氣壓寧愿高一點(diǎn)而不愿低一點(diǎn)的原因!
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