我們都知道,隨著武漢解封,武漢公交也逐步恢復(fù)運行,很多公交路線都已經(jīng)開始運行了,尤其是火車站和地鐵站附近的公交路線。疫情期間,武漢公交發(fā)車的次數(shù)沒有以往那么多,那么疫情期間武漢公交多久一趟呢?下面讓我們具體來看看吧!
根據(jù)各公交的發(fā)車間隔來看,目前武漢公交大概是15分鐘左右一趟,早高峰和晚高峰可能會短一點,10分鐘左右一趟,具體情況要咨詢各個公交發(fā)車時間。
4月8日,在前期部分公交線和地鐵線恢復(fù)運營的基礎(chǔ)上,武漢市再次增加恢復(fù)運營的線路數(shù)量,并有序恢復(fù)巡游出租車、有軌電車、市區(qū)內(nèi)客運班線和輪渡運營;采取更嚴格的安全防控措施,在前期實行健康碼“綠碼”實名登記掃碼乘車、測量體溫、隨車配備安全員的基礎(chǔ)上,對交通工具實行趟趟清潔消毒,運營途中開窗通風(fēng)(換氣),并加大車站(碼頭)公用設(shè)施、公共區(qū)域的消毒頻次。
隨著武漢市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的有序推進,武漢市目前已有346條公交線路恢復(fù)運營,線網(wǎng)恢復(fù)規(guī)模占全網(wǎng)的70%。數(shù)據(jù)顯示,武漢市公共交通客流已經(jīng)達到70萬人次,面臨大增的交通客流,武漢公交推出多種舉措保證復(fù)工安全。
乘客可在公交站臺掃碼完成實名認證。如此一來,乘車時間快一倍,感染幾率小很多。
實名認證后的乘客,只需要在上車前掃描上車門處的二維碼,獲取個人健康狀態(tài)和所乘車輛信息,工作人員核驗通過后,支付車費乘車。下車時掃描下車門處的二維碼,完成乘車流程。與原有認證相比,一個人乘車花費的時間快了一倍,極大的緩解了因人群密集而造成的相關(guān)風(fēng)險。
武漢公交集團相關(guān)負責(zé)人介紹,與市區(qū)公交站相比,三大火車站的客流相對集中,且部分乘客大多沒有實名認證,針對這一特點,公交專門在火車站設(shè)置實名認證服務(wù)。除此之外,該集團已做好公交車輛的全面消殺工作及車輛安全大檢查,確保公交車安全運營。
一、火車站線路(42條)
①漢口火車站:509、533、10、38、289、292、411、561、703、730、736、79、545
②武昌火車站:577、61、518、538、511、66、402、706、BRT1、570、399、電4、電8、202、901、906、908、638
③武漢火車站:634、118、297、382、392、513、525、540、551、610、643
二、支線和微循環(huán)(75條)
①漢口:119、319、408、726、508、584、526、550、716、721、9、電3、211、311、312、321、323、326、360、341、332、376、378、364、505、615、628、809
②漢陽:337、351、580、740、760、735、637、383、335、562、26、385、654、361、395
③武昌:564、715、616、573、343、782、913、702、758、567、14、307、316、327、333、348、349、362、365、368、371、386、578、587、18、40、320、340、632、756、781、817
武漢市公交集團相關(guān)負責(zé)人透露,針對存在的問題,武漢市公交集團立行立改,迅速行動,圍繞導(dǎo)流、分散、防聚集,采取加車、加人、加服務(wù),制定7項措施,當日付諸行動:
一是實施流向管控。在武漢三大火車站公交站增設(shè)水馬、圍繩等硬隔離設(shè)施,形成乘客進入公交站的物理流線,避免乘客從四面八方涌向車頭。
二是加強宣傳預(yù)熱。通過宣傳牌、橫幅、廣播等方式,廣泛宣講公交乘車規(guī)則,提醒乘客提前做好乘車準備。
三是改進乘車流程。按照“測量體溫-查驗健康碼-掃二維碼”的流程,實施乘客健康管理,提前分流異常乘客,提高乘車順暢度。
四是加強有序?qū)С恕T黾影l(fā)車點位,按規(guī)定的限乘人數(shù),依次引導(dǎo)乘客登乘不同車輛,加快登車速度。
五是增貼掃碼點位。在現(xiàn)有每車三張二維碼的基礎(chǔ)上,在車身外部增貼一至兩張二維碼,防止掃碼擁擠。
六是加派現(xiàn)場人手。除隨車管理員外,在大型公交站點增派5-10名工作人員,分擔(dān)測量體溫、查驗健康碼、幫助特殊群體掃碼、處置突出情況等工作,切實維護現(xiàn)場秩序。
七是堅守乘車規(guī)則。嚴格執(zhí)行疫情期間公交乘車規(guī)則,對不符合乘車要求的人員耐心做好宣傳解釋工作,勸說他們不乘坐公交車,切實維護健康正常乘客的合法權(quán)益。
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