汽車前機(jī)蓋也就是常說的前引擎蓋,一般檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、重新注入防凍油等都需要打開前機(jī)蓋來操作。那么汽車前機(jī)蓋打不開是怎么回事呢?汽車前蓋兩邊的縫隙不一樣大是什么原因呢?
一個(gè)人在車內(nèi)把引擎蓋開關(guān)向上提,另一個(gè)人在車前先向下按蓋子,再向上提。打不開的原因可能是:前面開關(guān)鎖牙彈簧處缺油,上點(diǎn)黃油就可以了。
拉了一個(gè)小扳手,引擎蓋彈起來有點(diǎn)但抬不起來,因?yàn)橐嫔w下面有一個(gè)小夾子,是一個(gè)小塊的樣子,彎一下腰就可以看到,需要用手舉起來,位置在前面中間,輕拉小扳手不好!如果這不是原因,去修理廠解決。
汽車引擎蓋兩側(cè)縫隙不均勻可以通過調(diào)整兩側(cè)的橡膠座修正,方法很簡單可以自己動(dòng)手。
引擎蓋和車架不是剛性接觸固定,否則磨損車漆和異響會(huì)很嚴(yán)重;支撐引擎蓋的是分布固定在引擎蓋或車頭兩側(cè)車架上的橡膠座,通過橡膠的彈性和支撐性形成一定程度的彈性壓縮行程;不過橡膠座畢竟有固定的體積,調(diào)整不到位的話會(huì)造成兩側(cè)縫隙不均勻或縫隙過大。如果縫隙不是很大的話沒有必要調(diào)整。
首先打開引擎蓋找到橡膠座。
之后旋轉(zhuǎn)橡膠座調(diào)整高度,調(diào)整時(shí)需要多次合蓋觀察,橡膠座的行程不一定絕對(duì)精準(zhǔn)而且機(jī)蓋的性狀也不能保證完全對(duì)稱,所以只能找到相對(duì)合適的點(diǎn)。
一般調(diào)整之后兩側(cè)的縫隙高度差會(huì)比較均勻而且可以縮小,所仍存在縫隙的話則需要調(diào)整引擎蓋的固定錨點(diǎn)或者翼子板的固定點(diǎn)。
引擎蓋連接臂的位置可以小幅調(diào)整或者擴(kuò)孔,如與保險(xiǎn)杠的接縫過大可以適當(dāng)前移,不過這種操作需要專業(yè)工具和專業(yè)的技術(shù),不建議個(gè)人嘗試。
前翼子板一般為螺絲固定是可以拆卸的,在松掉螺絲后可以小幅調(diào)整前后上下的位置,對(duì)于修正縫隙也是很有作用的。
汽車引擎蓋縫隙修正的方法大致有這幾種,難度不大且技術(shù)含量不高,如需要擴(kuò)孔或拆卸螺絲,在重新安裝完畢后盡量噴涂一些防銹劑防止漆面損壞生銹。
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去年根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布2019年召回?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年全年各大汽車品牌累計(jì)召回車輛6539512輛,共發(fā)布148次汽車召回,涉及包括奔馳、寶馬、豐田等39個(gè)汽車品牌。
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