我們都知道,由于受新型冠狀病毒的影響,各行各業(yè)都受到了一定的影響,尤其是零售業(yè)和服務(wù)行業(yè)。目前,很多4s店的銷量都是比較慘淡,尤其是疫情嚴(yán)重的地方。那么疫情期間買車還是過后買嗎?下面讓我們具體來看看吧!
疫情過后買會比較好。
現(xiàn)在不是買車時機(jī),車不是限量產(chǎn)品,疫情過后會有兩個月優(yōu)惠政策期,后半年優(yōu)惠會更大。
目前各品牌銷量不盡如人意,現(xiàn)在買車會不會更便宜?某品牌銷售總監(jiān)對于這個問題是這樣回答的,“都沒人看車,便宜有什么用,還會對品牌造成負(fù)面影響,目前價格基本與春節(jié)前持平。但等到疫情過后,購車需求可能會在短期內(nèi)進(jìn)行釋放。到時各品牌一定會拼命搶客戶,那時價格會更便宜,甚至可能會爆發(fā)品牌層面的價格戰(zhàn),什么情況都有可能發(fā)生。”
車市一方面是存量市場,另一方面真正剛需的人也有很多選擇,對于真正的剛需來說,除了豪華品牌車廠有實(shí)力佛系,對于4S來講,那可是真正的壓垮駱駝得最后一根稻草,這個時期入手不敢說全面最低價,但是價格也絕對是最合適的,畢竟經(jīng)銷商流動資金比利潤更重要。能清庫存換流水活下去遠(yuǎn)遠(yuǎn)比車壓在庫房成為庫存車風(fēng)險(xiǎn)要低得多。
疫情終會過去,被打亂了節(jié)奏的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條無疑給了大家買車的最佳時機(jī)!
但是,不可挽回的是那些抵擋不了疫情的企業(yè)將會一去不復(fù)返。車市預(yù)測,因?yàn)橐咔樗僚埃?020年汽車銷量或許會有所回暖,但總體漲幅不大,而3-5月這個特殊時期無疑是消費(fèi)者購車最佳時刻!
除此之外,國家鼓勵放寬搖號和競拍指標(biāo);部分城市還給予最高5000元的購車補(bǔ)貼。艱難之下估計(jì)還會繼續(xù)放開政策,促進(jìn)汽車消費(fèi)。
雖然通過直播的方式同樣可以了解車輛的性能,但是汽車畢竟是大促銷消費(fèi)品。在購車之后,相關(guān)優(yōu)惠政策以及后期的維修保養(yǎng)能否得到保障,深受消費(fèi)者所擔(dān)憂。另外,雖然可以通過直播模式下單買車,但是訂金或者是車款如何繳納,有無監(jiān)管,在購車之后如何進(jìn)行交付,如果是貸款買車,貸款手續(xù)如何辦理等等都是一系列的問題。所以如果這些問題不能夠得到有效解決,那么個人認(rèn)為還是不可以通過直播下單買車的。
由于疫情的原因,目前促使我們從看、選到買,甚至是售后都要在線上先行操作,但這并不意味著革新真的到來。分情況看,低端產(chǎn)品、價格低,購買決策快,就會促使很多環(huán)節(jié)簡化,比如自主品牌目前對應(yīng)這場疫情就相對從容,有些之前就運(yùn)營著天貓旗艦店等網(wǎng)店;而在對合資進(jìn)口車品牌的調(diào)查后發(fā)現(xiàn),由于價格高、購車擔(dān)心的問題多,許多環(huán)節(jié)不可能在線上完成,就算技術(shù)能夠解決,消費(fèi)者也不認(rèn)可。
這次疫情會促使加快汽車產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)的變革,不僅是車企,全行業(yè)都被迫加速了線上網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和技術(shù)研發(fā)。但和網(wǎng)上買手機(jī)、買家電不同,汽車的復(fù)雜性和使用方式讓購買方式不可能短時期內(nèi)顛覆。反而,相信疫情接受后大家會更踴躍的投入到4S店、看車團(tuán)當(dāng)中,更愿意親自試車體驗(yàn)。
從不同的購車人群來看,主要分為增購、換購、新購三大群體,其中增換購主要是在一二線城市,而新購主要集中在中西部以及三四線市場。
在疫情的影響下,部分城市的公共交通不便,城際、縣級班車停運(yùn),滴滴等網(wǎng)約車服務(wù)受限,部分居民因此會感覺不便,從而刺激購車需求增加,尤其是中西部、三四線城市。而作為自主品牌的主戰(zhàn)場,或許會迎來一波不錯的發(fā)展機(jī)遇。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號:鄂ICP備19017513號-1
注:網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個人看法,并不代表本站立場。