很多車(chē)友開(kāi)車(chē)都特別注意保護(hù)電池,很多人想知道低速擋開(kāi)車(chē)可以保護(hù)電池嗎,要想保護(hù)電池,最重要的還是日常的保養(yǎng),下面一起來(lái)看看低速擋能保護(hù)電池嗎,如何延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命?
電瓶車(chē)低速檔能保護(hù)電瓶并能延長(zhǎng)壽命。
平時(shí)大家都說(shuō)要保護(hù)電瓶,就是要懂正確使用電瓶的方法,其中一種就是如提主問(wèn)的,低速檔行車(chē)可省電。大家都會(huì)說(shuō)、為了低速檔省電,那就不能趕時(shí)間了,其實(shí)這使用方法上還有個(gè)訣竅!
老開(kāi)低速加起來(lái)也并不合算,因?yàn)槟芰孔龉Χ墒遣蛔兊?,你不給電它就慢轉(zhuǎn),反正討不到甜,可上路加速度后就有了飛馳的慣性,這時(shí)你將手把回到零,等發(fā)覺(jué)有減速了,再加電,車(chē)子馬上又會(huì)飛起來(lái),再松開(kāi)手把,每次的慣性滑行都是幾十米,這就是省電的距離,下坡下橋一定要不開(kāi)電,讓車(chē)滑行,掌控好剎車(chē)以防萬(wàn)一。
第一個(gè)盡量避免惡劣的環(huán)境中使用電池,對(duì)電池來(lái)說(shuō),惡劣環(huán)境主要是指溫度方面的,過(guò)熱、過(guò)冷都不太好,都會(huì)影響電池的性能和使用壽命。
另外一個(gè)就是盡量避免使用中過(guò)放過(guò)充,這是對(duì)電池壽命傷害最大的。一般來(lái)說(shuō)廠家都有相關(guān)的保護(hù)措施,充放電會(huì)有一定的余量。特別是充電,大部分廠家都會(huì)有充滿電之后斷電的保護(hù)。不過(guò)過(guò)放在使用中還是會(huì)有,比如說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間停放,電池會(huì)慢慢放電,這種情況我們最好隔段時(shí)間充一下電,不然會(huì)影響電池壽命。
小電流輸出確實(shí)比大電流輸出的續(xù)航里程要長(zhǎng),但是低速增加續(xù)航主要是因?yàn)閯x車(chē)少。因?yàn)楦咚亳{駛,一般剎車(chē)踩得比較多,頻繁的剎車(chē)啟動(dòng)才是消耗電量的主要原因,如果一直勻速行駛,低速擋和高速擋續(xù)航差不多(如果高速擋速度快了還是會(huì)影響續(xù)航,因?yàn)轱L(fēng)阻會(huì)變大,相當(dāng)于車(chē)子在剎車(chē))。
真要想電池用的久,有個(gè)辦法最管用,就是提高充電的頻率電池的壽命一般按照循環(huán)來(lái)計(jì)算,如果完全充放電,電池的壽命有500個(gè)循環(huán)的話,那么只用它20%的電量,他的壽命可能會(huì)有10000個(gè)循環(huán)。這就跟吃飯一樣,少食多餐更健康,只是比較麻煩。
車(chē)主在日常的用車(chē)過(guò)程中能不能正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)影響著其使用壽命,所以面對(duì)更加脆弱的蓄電池,我們就更需要用心愛(ài)護(hù),在日常的用車(chē)過(guò)程中要十分注意蓄電池的保養(yǎng),這樣才不至于使得蓄電池壽命損傷嚴(yán)重。
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