開車時(shí)正踩剎車斜踩油門對(duì)嗎 剎車油門該怎么踩

很多人問(wèn)開車時(shí)剎車和油門該怎么踩，根據(jù)個(gè)人習(xí)慣，這些姿勢(shì)并不會(huì)影響自己開車，只不過(guò)相比之下，正踩剎車、斜踩油門是更加規(guī)范的姿勢(shì)，習(xí)慣了某種姿勢(shì)也不用刻意去改變。

開車時(shí)正踩剎車斜踩油門對(duì)嗎

開車時(shí)，無(wú)論怎樣駕駛，總感覺剎車和油門都是正著踩的，也就說(shuō)說(shuō)，我們應(yīng)該正著踩剎車，正著踩油門，而車主的右腳，應(yīng)該是放到剎車和油門中間位置的，這樣可以兩面全部兼顧。

我們平時(shí)都說(shuō)，踩剎車或油門時(shí)，涉及到腳的切換，車主以右腳腳跟為支點(diǎn)，左右擺動(dòng)，這樣就可以完成剎車和油門之間快速切換，開車時(shí)，一定要做到，右腳不是在剎車，就是在油門位置，比如車主想要加速，但是還沒(méi)有加速，車主可以把右腳放置到油門位置，而不踩油門，但已經(jīng)做出踩油門姿勢(shì)；如果車主想要?jiǎng)x車，可以將右腳放置到剎車位置，但是不用踩剎車，只是做到踩剎車姿勢(shì)即可。

剎車油門該怎么踩

其實(shí)工程師在剎車、油門位置設(shè)置過(guò)程中，已經(jīng)為車主考慮到駕駛便利性行為，所有的車輛，剎車和油門位置都很近，同時(shí)又不是靠得特別近，但有一個(gè)位置，適合90%以上的群體，而這個(gè)位置，就是根據(jù)人的腳碼大小進(jìn)行匹配，車主可以實(shí)現(xiàn)油門和剎車的頻繁來(lái)回切換。對(duì)于手動(dòng)擋，離合器很明顯與剎車和油門相差甚遠(yuǎn)，主要是離合器采用左腳踩，左右腳相互都使用，為了增加車主駕駛便利性，離合器、剎車、油門位置必須要設(shè)置合適。

哪種姿勢(shì)踩油門才是正確的呢

小編認(rèn)為正踩剎車、斜踩油門會(huì)更加實(shí)用一些。不用加速的時(shí)候腳自然放在剎車上也更加安全。

不過(guò)需要注意的是，剛剛我們討論的僅僅在二維平面上，實(shí)際中我們還要考慮剎車和油門的高度差，所以我們?cè)趧x車、油門間移動(dòng)腳掌時(shí)還要注意一下這個(gè)高度。

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剎車踏板明顯大于油門踏板，要想踩穩(wěn)肯定需要踩到踏板中央位置，如果你正腳踩油門，當(dāng)需要?jiǎng)x車的時(shí)候你的腳尖轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)以后不一定能完全踩到剎車踏板正中央。

油門踏板踩踏的動(dòng)作比剎車踏板柔和，因?yàn)楹苌儆腥碎_車都像開賽車那樣大腳油門猛踩。所以腳掌前段踩油門會(huì)更加精確。但是正腳踩油門的時(shí)候要保持腳掌前段用力，那么腳后跟就要往后移動(dòng)。等到踩剎車時(shí)候就更加夠不著剎車踏板了。

急剎車的時(shí)候需要全力踩下踏板，只有正腳剎車才能最有效保證最大力量。