惠州地鐵現(xiàn)在是沒(méi)有地鐵的,之前一直有新聞?wù)f是要建地鐵的,但是并不符合資格。那么,惠州地鐵為什么批不下來(lái)呢?一起來(lái)看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹吧!
由于國(guó)家政策的要求,惠州的現(xiàn)狀暫時(shí)還沒(méi)有達(dá)到申報(bào)的條件,因此惠州修建地鐵的項(xiàng)目只能暫時(shí)緩一緩的。如果一座城市想要修建地鐵,主要就是從三個(gè)方面考慮的,分別是財(cái)政收入、客運(yùn)強(qiáng)度、地區(qū)生產(chǎn)總值。
惠州人民都非常關(guān)注惠州地鐵的建設(shè),地鐵一號(hào)線(xiàn)的規(guī)劃讓大家看到了希望,但是,最新消息顯示,惠州未達(dá)到地鐵建設(shè)申報(bào)的要求,因此暫時(shí)無(wú)法啟動(dòng)地鐵建設(shè),地鐵一號(hào)線(xiàn)暫時(shí)無(wú)法動(dòng)工。
法律依據(jù):《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》 第五條 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段,應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素,對(duì)線(xiàn)網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線(xiàn)網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線(xiàn)路功能定位、線(xiàn)路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段,應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車(chē)組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。
惠州地鐵屬于城市軌道交通,是指在惠州規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)某鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)。截至2022年,惠州地鐵還在規(guī)劃和計(jì)劃階段,具體實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)存在不確定性。
版權(quán)所有 Copyright © 2016-2023 【趣丁網(wǎng)】 備案編號(hào):鄂ICP備19017513號(hào)-1
注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。