宋pro有很多版本,有燃油車、混動(dòng)以及純電,大家可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。每款車型肯定會(huì)有它的弊端,就看你能不能接受,如果接受的話,還是一款性價(jià)比很高的國產(chǎn)車了。
沒有。
宋pro燃油版的通病有:
剎車異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤異響、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等。
宋Pro燃油版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著160匹馬力,匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,于2019年7月11日正式上市,分別推出燃油車(宋Pro燃油)、插電混動(dòng)車(宋ProDM)和純電動(dòng)車(宋ProEV)三種不同驅(qū)動(dòng)形式的車型。
1.純電動(dòng)續(xù)航里程太短
比亞迪宋Pro DM-i的NEDC純電動(dòng)續(xù)航里程為51公里,而實(shí)際純電動(dòng)續(xù)航只有20-30公里左右。如果要節(jié)省更多的燃料,車主需要更頻繁地給車輛充電。不過,這款車不支持快充,車主抱怨宋Pro DM-i比EV車型更難駕馭。
2.剎車踏板太硬
剎車踏板過硬可以說是比亞迪車型的通病。駕駛員在制動(dòng)時(shí)難以掌握合適的力度。輕踩踏板時(shí),車輛無法制動(dòng)。需要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng),否則車內(nèi)的乘客很容易暈車。
3.車漆一擦就會(huì)掉
由于比亞迪宋Pro DM-i的車漆厚度比較薄,只要對(duì)車輛稍有刮痕或磕碰,車漆就很容易脫落。有車主抱怨,新車剛落地就被路邊的大眾POLO刮花。下車一看,對(duì)方的車沒毛病,我的Song Pro DM-i幾乎可以看到底漆了。
4.提貨時(shí)間過長(zhǎng)
由于新能源汽車原材料價(jià)格的大幅上漲,比亞迪的多款車型都出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的情況,宋Pro DM-i就是其中之一。許多消費(fèi)者在 2021 年底訂購了 宋Pro DM-i。當(dāng)時(shí),銷售承諾最遲在 3 個(gè)月內(nèi)交付。然而,半年過去了,車主還是沒提這輛車。
比亞迪宋pro燃油版保養(yǎng)用5W30的機(jī)油。比亞迪Pro車的第一個(gè)保修里程是3500公里,然后保養(yǎng)周期是每7500公里保養(yǎng)一次。
比亞迪宋的專用機(jī)油的牌子是美孚速霸的灰桶,原廠首保會(huì)送免費(fèi)機(jī)油。比亞迪宋加機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是5升,一般情況下加到機(jī)油尺的最高刻度為標(biāo)準(zhǔn)。
汽車機(jī)油即為汽車潤(rùn)滑油,作用是:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),要防止零件過快的磨損,則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。
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