寒潮天氣對(duì)坐動(dòng)車有影響嗎

寒潮作為每年冬季都有的天氣現(xiàn)象，每每來臨之際都會(huì)伴隨著降溫、大風(fēng)、雨雪或冰凍天氣，也正因?yàn)檫@樣寒潮天氣對(duì)坐動(dòng)車有影響嗎成了大家都有的疑問，下面小編就和大家一起看看。

寒潮天氣對(duì)坐動(dòng)車有影響嗎

寒潮天氣對(duì)坐動(dòng)車肯定有影響，只不過是大與小的問題。

寒潮是每年冬季都會(huì)發(fā)生的，由于寒潮來襲往往伴隨著降溫、大風(fēng)、雨雪或冰凍天氣，所以他對(duì)交通肯定是有影響的，就了解高鐵時(shí)速300多公里，達(dá)到每秒九十多米，下大雪后，如果高鐵按正常速度行駛的話，道床上的雪塊會(huì)被飛馳的列車帶起，高速飛行的雪塊會(huì)將車底打傷。另外高鐵車站兩端咽喉處的可動(dòng)心軌道岔是轉(zhuǎn)換列車進(jìn)路的重要設(shè)備，下雪后道岔尖軌與基本軌、心軌與基本軌的密貼會(huì)受到影響，如果道岔尖軌與基本軌密貼度縫隙超過4mm，就會(huì)危及行車安全，雖然在部分道岔上安裝了電融雪裝置，但當(dāng)雪量較大時(shí)鐵路工作人員會(huì)及時(shí)對(duì)道岔進(jìn)行除雪工作，以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)及行車安全。

寒潮天氣動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)

寒潮天氣動(dòng)車會(huì)不會(huì)停運(yùn)主要取決于當(dāng)時(shí)寒潮的等級(jí)。如果有降雪情況的話列車在高速行駛時(shí)容易打滑，機(jī)動(dòng)性能下降，如果是大雪天氣，能見度下降，道路被雪覆蓋。高鐵在高速運(yùn)行時(shí)對(duì)外部天氣條件要求極高，所以一般情況下，冰雪天氣稍微嚴(yán)重點(diǎn)都會(huì)使高鐵停開。

寒潮天氣會(huì)不會(huì)影響動(dòng)車出行

寒潮天氣會(huì)不會(huì)影響動(dòng)車出行是時(shí)下很多人都有的疑問，就了解霸王級(jí)寒潮是會(huì)影響高鐵的出行的，所謂寒潮，就是北方的冷空氣大規(guī)模地向南侵襲中國(guó)，造成大范圍急劇降溫和偏北大風(fēng)的天氣過程。中國(guó)氣象部門規(guī)定：某一地區(qū)冷空氣過境后，氣溫24小時(shí)內(nèi)下降8℃以上，且最低氣溫下降到4℃以下；或48小時(shí)內(nèi)氣溫下降10℃以上，且最低氣溫下降到4℃以下。當(dāng)48小時(shí)內(nèi)最低氣溫將要下降8℃以上，最低氣溫小于4℃，陸地平均風(fēng)力可達(dá)5級(jí)以上，氣象部門就要發(fā)布寒潮預(yù)警信號(hào)。