顆粒捕捉器問題很多人都在吐槽,無(wú)法理解顆粒捕捉器頻頻出現(xiàn)堵塞問題,而其他品牌的車即使有顆粒捕捉器但并不會(huì)出現(xiàn)堵塞情況。對(duì)此表示疑惑的朋友們,可以看看趣丁網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹吧!
出現(xiàn)的頻率比較高,有網(wǎng)友表示為什么別的品牌也有捕捉器,堵的很少,反而是大眾特別多,假如真的和自動(dòng)啟停有關(guān)系的話,那么還會(huì)延伸到雙離合,大眾的雙離合會(huì)有頓挫,自動(dòng)啟停在擁堵路段工作的時(shí)候會(huì)頻繁的起起停停,頓挫頻繁的發(fā)生,導(dǎo)致車主駕駛感不爽,索性直接關(guān)掉,而別的品牌車不是雙離合,頓挫很少發(fā)生,擁堵路段頻繁的起起停停車主也沒有感到不爽,自動(dòng)啟停一直在工作,減少了大量的怠速時(shí)間,從而減少了顆粒捕捉器堵的問題。
不止大眾的車有,保時(shí)捷也加上了!奔馳寶馬奧迪都加上了,而且日系車也有這個(gè)捕捉器,但是人家不堵(日系發(fā)動(dòng)機(jī)一直都用0-20) 國(guó)6的得用0-20的機(jī)油,大眾要是用0-20的肯定燒機(jī)油,所以現(xiàn)在基本很多車都會(huì)出現(xiàn)顆粒捕捉器,但如果定期清理的話不會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況。
顆粒捕捉器再生時(shí)間一般需要10分鐘左右。當(dāng)我們停好車之后,按下再生按鍵,車輛儀表盤就會(huì)出現(xiàn)“正在再生”。此時(shí)車輛會(huì)原地提高發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5-10分鐘左右。當(dāng)儀表盤出現(xiàn)“再生完成”只有,車輛就能恢復(fù)正常使用了。這種手動(dòng)再生的方式一般在國(guó)六柴油車中比較常見。其主要原理是通過(guò)提高轉(zhuǎn)速使排氣管內(nèi)的溫度上升,隨后通過(guò)高溫燃燒掉排氣管中的顆粒物以達(dá)到清理的效果。
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