我們都知道,下雪天是冬天比較常見的一種天氣現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候路上會(huì)容易有積雪,人們出行就會(huì)變得不方便,尤其是開車出行的人。那么下雪天開車要開什么燈呢?下面讓我們具體來看看吧!
雪地行駛時(shí),應(yīng)打開近光燈、示廓燈和后位燈。
在雪天,燈光會(huì)反射和眩目,霧燈有很強(qiáng)的穿透力。在霧天,它能穿透濃霧,讓人們看清前方的道路。因此,一般用于霧天。其功率遠(yuǎn)高于近光燈,其照明角度、亮度和穿透性也遠(yuǎn)高于近光燈。在大霧天氣下,它能起到很好的作用,但由于其穿透力強(qiáng),雪和霧不同,強(qiáng)光經(jīng)過反射后更加耀眼。
我國《出行法》中明確規(guī)定,夜間路燈開啟時(shí)或霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度條件下行駛時(shí),前照燈、示廓燈、后位燈應(yīng)開啟。
如果雪不大,只需打開近光燈和輪廓燈。如果雪特別大,打開霧燈和示廓燈。
霧燈的穿透力很強(qiáng),在大霧天氣可以穿透濃霧,讓司機(jī)看清前方的道路。因此,霧燈只能在能見度特別低的時(shí)候打開。雪和霧不同,強(qiáng)光經(jīng)過反射后會(huì)引起反光、眩目等現(xiàn)象,關(guān)系到行車安全。同樣,不要打開遠(yuǎn)光燈,以免妨礙其他車輛的行駛。
一般用近光燈。因?yàn)樵谙卵┑娜兆永镩_車不用霧燈,因?yàn)楣饩€會(huì)反射和眩目。
霧燈具有很強(qiáng)的穿透力。在霧天,它能穿透濃霧,讓人們看清前方的道路。因此,一般用于大霧天氣。其功率遠(yuǎn)高于近光燈,其照明角度、亮度和穿透性也遠(yuǎn)高于近光燈。
在大霧天氣,可以起到很好的作用,但由于其穿透力強(qiáng),雪和霧不同,強(qiáng)光經(jīng)過反射后更是耀眼奪目。
關(guān)于照明的使用,國家有明確的規(guī)定:
能見度在200米-500米時(shí),必須打開近光燈、側(cè)燈和尾燈,車速不允許超過80公里每小時(shí),與前車在同一車道行駛的行駛距離必須保持在150米以上;當(dāng)能見度在100-200米時(shí),必須打開霧燈、近光燈、側(cè)燈和尾燈開啟;當(dāng)車速不超過60公里小時(shí),且前車與前車的距離大于100米時(shí);當(dāng)能見度為50-100米時(shí),前車與近光燈之間的距離必須打開,才能打開霧燈、近光燈、側(cè)燈和尾燈,車速不允許超過40公里小時(shí),與前車的距離大于50米。
人、車、路是現(xiàn)代交通的三大要素。初學(xué)者在取得合法駕駛資格時(shí),不僅要了解機(jī)動(dòng)車的機(jī)械知識(shí),還要熟練掌握機(jī)動(dòng)車的駕駛技術(shù),更重要的是要保證行車安全。冬天即將來臨,這對(duì)哈爾濱的新手司機(jī)來說無疑是一次考驗(yàn)。在冰雪路面上行駛時(shí),由于路面附著力低,車輪容易打滑和側(cè)滑,穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性較差,因此駕駛方法不同于普通路面。因此,駕駛員應(yīng)選擇安全路線,盡量在右側(cè)低速行駛。剛接觸過冰雪路面的駕駛員,不得猛踩油門踏板。
初學(xué)雪地行車的新手,除了盡快掌握駕駛技巧外,還可以在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑鏈,以增強(qiáng)附著地面的摩擦力,或在車輪上纏繞鋼絲代替防滑鏈進(jìn)行短途行駛。如果啟動(dòng)時(shí)沒有安裝防滑鏈,新手可以采用半組合離合器和輕踏板的方式加油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以順利啟動(dòng)而不熄火。冬季,汽車應(yīng)緩慢起步,低速行駛一段距離,以使車輛預(yù)熱,減少?zèng)_擊和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。在冰雪路面上行駛時(shí),車輪經(jīng)常打滑。此時(shí),儀表板上的警告燈將閃爍,提醒駕駛員不要過度用力剎車。新手要注意方向盤的操作,確保行車安全。
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